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【台股研究報告】華新(1605)鎖漲停,未來營運有何亮點?

CMoney

發布於 2022年11月07日08:07 • 劉培萱

圖/Shutterstock

華新(1605)Q3業外挹注,EPS2.63元創單季新高

華新上週五(11/4)法說會上公布第三季財報,儘管本業不鏽鋼、電器電纜受景氣放緩、低價原料庫存用盡所影響,營收僅436.2億元,季減13.6%、年增3.2%,毛利率下滑至7.2%,然而因業外認列美國太陽能子公司(Borrego Solar Systems)股權處份利益約79億元,帶動單季EPS達到2.63元,獲利再創單季新高。

資料來源:籌碼K線

10、11月不鏽鋼盤價調漲,華新營運逐步回溫

受惠於鎳價反彈、中國不鏽鋼價自9月緩步走高,華新10月、11月不鏽鋼盤價均調漲。其中10月內銷盤價304系列上調6,000元/噸、304外銷上調200美元/噸;11月內銷304系列上調1,500元/噸、外銷上調50美元/噸。儘管目前客戶仍以調整庫存為主,使11月盤價相對10月的漲幅收斂,然隨著不鏽鋼庫存去化,營運壓力最重的時刻已過,預期第四季將逐步恢復。

資料來源:華新

儘管受全球經濟放緩、銅鎳報價收斂的影響,華新在不鏽鋼、電器電纜短期面臨產業的調整期,然而華新近年持續拓展高獲利的營收來源,若扣除第三季處份Borrego的業外利益,2022年累計前三季稅後純益約130億元,相對2021全年的152億元僅一步之遙。長期來看,華新具備四大營運亮點:

1. 鎳原料控管能力強化,提升華新營運穩定性

華新在近兩年擴大印尼的鎳生鐵投資後,對原物料的掌握度已提高,當地產能約取代華新全年原物料50%,在強化原物料成本控管的能力下,長期提升不鏽鋼的營運穩定性。

2. 國家政策推動華新的電器電纜長線發展

華新為國內最大的電線電纜業者,市佔率高達20%。受惠於近年台商回流建廠投資,電線電纜獲利穩健成長之餘,近年政府又加大推動太陽能、風電政策,使電力、通信線纜需求增加,並隨著台電十年電網計畫將在2~3年之後陸續展開,且該類訂單受景氣影響輕微,有利於抵禦產業景氣放緩的風險。目前台電的營收約占電線電纜事業10%,預期未來來自台電的電線電纜營收將增加2~3成。

3. 華新併購Cogne使產品組合優化,並切入高門檻的歐洲車市

近月公平會已通過華新取得義大利商Cogne Acciai Speciali S.p.A.(以下簡稱Cogne)超過三分之一股權,除了取得Cogne年產能22萬噸之外,Cogne產品更以高質化特殊鋼為主,約60%為車用、航太以及醫療等高端產品,其中更有30%來自需要長時間認證的汽車產業。因此在併購Cogne後,華新的產品組合優化,也將藉由Cogne龐大的銷售通路切入關稅高達25%的歐洲車市。

4. 華新2023年後高冰鎳產能開出,將在電動車的電池材料供應上搶佔先機

華新在印尼的鎳產能原為鎳生鐵(年產能約4萬噸),由於看好電動車長線的趨勢,近年加大布局用在電池材料的高冰鎳,先後於2022/4、8月取得印尼旭日50.1%,以及PT. Westrong Metal Industry(緯創於印尼所興建4條冰鎳產線及1座自有電廠)29.5%的股權,預計兩者分別在2023年第一季、2024年第一季量產。公司表示,由於高冰鎳獲利優於鎳生鐵,預期隨著2023年印尼旭日廠年產能5.5萬噸高冰鎳開出後,將對獲利帶來不少挹注。

華新預估目前一年的電池用鎳量約38~40萬噸,2025年預估達150萬噸,成長約4倍,倘若華新領先掌握電池材料的供應,成為關鍵的供應商之一,長期將有助於公司的評價提高。市場預估2022年EPS約5.83元、2023年EPS 5.09元。由於長期獲利品質提升,且具備電動車、十年台電電網題材,後市表現值得關注。

華新未來發展方向

資料來源:華新
資料來源:籌碼K線

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