Tesla Model 3 換胎實測：Goodyear ElectricDrive 2000km 心得分享
年前我自己的 Tesla Model 3 因為輪胎磨損，剛好最近不少輪胎品牌推出電動車專用胎，所以開始幫自己的愛車做點功課。
我選擇輪胎的條件
1. 胎噪表現要不錯：因為是裝在電動車上，不能太吵，之前的性能胎雖然抓地力很好，但噪音真的大。
2. 乾/濕地抓地力要強：畢竟我的 Model 3 有 460 匹馬力，抓得住地面很重要。
3. 磨損要線性衰退：不要是突然一下子就變得很滑的那種。
4. 耐用度至少 30,000km 以上：希望正常開的狀況下可以撐久一點。
最終選擇：Goodyear ElectricDrive
在做了一些功課後，最後選擇了固特異（Goodyear）最近推出的 ElectricDrive 電動車專用胎。其實，我本身已經用過好幾次固特異的輪胎，不僅評價不錯，價格 C/P 值也蠻高的。
2000km 使用心得
1. 雨天抓地力
最近剛好連續下雨，特別是在快速道路上行駛時，感覺輪胎抓地力很穩，經過積水區時排水表現也不錯。
2. 乾地抓地力
乾地表現也很優秀，畢竟我的 Model 3 是 Performance 版本，偶爾會在沒人的地方大腳油門測試一下，抓地力完全沒有讓我失望。
3. 舒適性
我發現胎壓打在 40psi 時表現最好，38psi 有點低，42psi 則稍微偏硬，所以建議保持在 40psi 左右最剛好。
4. 耐磨度
目前只開了 2000km，所以還沒有完整的心得。但根據原廠資訊，Goodyear ElectricDrive 有搭載高耐磨配方，期待之後的表現。
5. 胎噪表現
胎噪控制真的很不錯，可能是因為我上一套輪胎是性能胎，所以差異明顯。開到現在覺得很滿意，連我媽媽都說噪音變小了！
6. 整體滿意度
到目前為止，各方面表現都很好，沒有明顯缺點，接下來就看它的耐磨表現如何了！