桃園大圳沿岸景觀工程 第一期預計11月竣工
桃園市長鄭文燦1日下午前往八德區，出席「桃園大圳幹線沿岸景觀工程（第一期）設計成果說明宣導活動」。鄭市長表示，農田水利署自110年起辦理「桃園大圳幹線景觀工程」，自桃園大圳4號隧道出口，至中壢區吉林北路，全長共計6.4公里，並分為三期辦理。第一期工程預計今（111）年11月竣工，工程範圍自八德區介壽路至國際路414巷254弄，總經費約2,850萬元，打造約950公尺藝術景觀步道，並運用一系列桃園在地農田水利文學作品所形成的文學走廊、綠林植栽，以及訪談末代守水人的故事，打造守水人故事廣場等，未來可進一步申請環境教育設施場所認證，讓更多人認識並親近桃園大圳的水文歷史，也為市民休閒遊憩提供最佳去處。
鄭文燦談到，桃園大圳興建於日治時代，不但為桃園農業帶來發展，也跟歷史、文化及生態息息相關，可說是桃園的生命線。「桃園大圳幹線沿岸景觀工程」第一期以景觀步道串聯座椅、涼亭及觀景平台，並將現有大圳水車輕量化，保留大圳左岸豐富的大樹群，讓整體設計融合現有社區，再加上夜間照明，成為兼具生態及人文的綠色走廊，後續第二、三期工程也將進一步延伸至內壢工業區。
行政院農委會農田水利署長蔡昇甫表示，「桃園大圳幹線沿岸景觀工程」分為三期，總經費共計約1億元。第一期工程顧及大圳沿線步道的安全性，不但拆除現有圍牆、整理植栽，也強調夜間的安全性與舒適度。此外，新建的無障礙步道連接現有步行橋，在左右兩岸間形成無障礙步道，打造友善空間，期盼民眾從生活中更親近瞭解桃園大圳的歷史文化，喚起共同的文化傳承及記憶。
蔡署長也談到，台灣地形山高坡陡流急，因此早期農作物難有穩定收成，後來先民運用特殊地形興建埤塘，又與日本設計師共同興建桃園大圳灌溉系統，透過一條幹線及十二條支線串起所有埤塘，使桃園大圳成為北台灣水路網絡，桃園也因此成為北台灣糧倉，雖然目前的灌溉面積已不復以往，但去（110）年市府團隊即是善用桃園陴塘灌溉系統，才得以挺過百年大旱，亦可看出桃園大圳的重要性。
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