搶商務客商機! 國籍航空推"全球企業差旅回饋計畫"
生活中心／綜合報導
為了搶佔商務差旅，各家航空公司都積極佈局，像是國籍航空跟上24小時自助平台管理，全新推出全球企業差旅回饋計畫，方便企業管理員工的差旅行程、以及禮遇發放，平台還開放雙重回饋，等於員工出一趟差，除了幫公司累積點數，也可以替自己累積哩程。
記者林莉：「不管是一般客或商務客我通通都要，航空公司積極佈局拉攏企業，宣布推出一站式差旅管理全新平台。」全球企業差旅回饋計畫，就是要讓平台全球化，一站式管理24小時都能操作，而且全面電子化的兌換作業，還有全球異業合作，像是住宿、交通、餐飲，讓員工南征北討的同時能更便利舒適，長榮航空佈局商務客，正是因為鎖定差旅大餅，高端市場仍持續成長。長榮航空總經理孫嘉明說：「我們商務艙的旅客，以疫後來說去年跟2019年相比，我們商務艙的旅客，成長超過20%。」
全新平台上線，要提高企業端管理效率，能即時查詢員工的出差行程、禮遇發放，透過員工差旅行程累積點數，回饋優惠也很多，像是能換全航線機票、艙位升等、機場專屬禮遇，還有就是員工出差，幫公司累積點數，也能累積個人哩程。旅遊達人傑西大叔說：「這類企業會員，交通產業都有類似回饋機制，像是高鐵、長榮、華航，國泰航空、新航都有，就是看準企業帶來龐大商機，設計給有大量差旅需求的公司。」好吃的大餅各家搶，24小時自助平台管理也成趨勢，華航也有雙重回饋，一趟旅程，企業、個人都能累積哩程，也有企業禮遇、購票折扣，還有數位企業管理平台；國泰一樣有雙重回饋、企業禮遇、商旅尊享計劃、航班優惠；還有新加坡航空的企業禮遇，同樣在市場佔有一席之地。
雖然客運量能，以差旅來看持續成長，但美國關稅影響，貨運量從亞洲出口，中國影響就很大。長榮航空總經理孫嘉明說：「即將到的5月因為還有一個小額，800塊美金關稅豁免會取消的問題，有可能會稍微影響到電商的生意，不可能消費者買不到東西，或者是真的要付2倍、3倍的價錢，美國不太可能啦，因為講真的（川普）他還是要選票啊，你不可能讓大家買不到東西嘛。」接下來要密切注意供應鏈國家，因此必要的航班調整，也都有計劃，不過這場關稅戰，長榮航空總經理孫嘉明說，對業者來說是危機也是轉機，就看各國跟川普談判之後，這盤棋還要怎麼走。