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國道1號楊梅休息站啟用 紓解交流道車流量

桃園電子報

更新於 2021年12月25日14:02 • 發布於 2021年12月25日07:22 • 記者劉筱寧

桃園市長鄭文燦25日上午出席「國道1號楊梅休息站」啟用典禮時表示,楊梅休息站解決國道1號南下汐止到楊梅長69公里間無休息站可供停靠休息的問題。此外,桃園市政府也提出「楊梅休息站地區聯外道路可行性研究案」,提送高公局審查,規劃開通聯外道路,開放部分時段讓民眾從休息站進入國道,紓解楊梅交流道的車流量。

桃園市長鄭文燦25日上午出席「國道1號楊梅休息站」啟用典禮。圖:市府提供

鄭文燦說,楊梅地區的投資非常多,許多半導體產業的供應鏈在桃園,市府與交通部也將持續投入楊梅地區的交通建設,目前已規劃楊梅體育園區周邊裕成路、環東路150巷、110巷拓寬案,並向高公局申請國道1號裕成路涵洞打通拓寬,解決因高速公路阻隔讓楊梅切成兩半的情形,裕成交流道也能紓解楊梅尖峰時段的交通壅塞,希望能順利爭取到高公局的支持。

桃園市長鄭文燦25日上午出席「國道1號楊梅休息站」啟用典禮。圖:市府提供

交通局長劉慶豐指出,楊梅休息站利用楊梅收費站舊址興建,位於國道1號五楊高架南下端點,停車場可容納小型車54輛、大型車10輛,方便車輛停靠休息及災害救護工作。楊梅休息站工程除主體站區工程外,亦調整國道1號主線周邊槽化區及標線,改善五楊高架南下末端,長期因車道縮減容易壅塞問題,通車後將有助於楊梅交流道及鄰近地方道路交通運轉。

桃園市長鄭文燦25日上午出席「國道1號楊梅休息站」啟用典禮。圖:市府提供
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