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再生能源|綠色跨境價值鏈:南非綠氨專案將如何釋放區域物流與能源潛能?

優分析

更新於 2025年06月24日09:14 • 發布於 2025年06月24日11:00 • (Victoria)-優分析產業數據中心

2025年6月24日(優分析產業數據中心)

隨著全球加速推動淨零碳排,氫能逐漸成為能源轉型與產業去碳化的重要解方。

歐盟、日本與韓國等能源進口國對綠氫及其衍生品,特別是綠色氨氣的需求快速上升,也帶動新興市場投入供應鏈布局。

南非長期仰賴礦產與傳統能源出口,現正試圖轉型為綠能輸出國。

能源戰略:南非向氫經濟邁進

南非正透過一項規模高達58億美元的綠色氨氣生產與出口專案,積極投入全球氫能供應鏈。

該計畫位於南非東岸的Coega港,由英國Hive Energy與南非企業BuiltAfrica共同推動,預計2029年底開始營運,初期每年將出口100萬公噸綠氨,目標市場為歐洲與亞洲

📌綠氨是一種以再生能源產製的氨氣,不僅能用於肥料與化工產業,也是目前氫能跨境運輸的重要選項,具有潛在的減碳應用價值。隨著全球對低碳能源的需求提升,綠氨逐漸成為替代能源佈局的重要一環。

基礎條件優勢:成本控制與地理位置

根據Hive Energy的說法,該專案的核心優勢在於能有效結合當地再生能源與基礎建設,具備以下幾項條件:

🔺電力來源具成本優勢:南非東南沿海風力與日照穩定,綠電供應充足,有助於降低製氫成本。
🔺既有港口設施:Coega港為深水港,具備出口條件,無需重新建設大型物流基礎。
🔺現場設有海水淡化廠:由南非主要製鹽企業Cerebos營運,提供穩定水源並節省額外投資。

這些條件讓Coega項目的綠氨生產成本能壓低至每公噸約650美元,低於目前市場平均的760美元。在維持相對競爭力的同時也強調該案仍可提供投資人雙位數的內部報酬率。

為何選擇氨氣?其在氫經濟中的角色

氨氣作為氫能載體,具備更高的運輸與儲存穩定性,可透過液化方式進行長途海運。綠氨可於目的地再經還原分解為氫氣使用,成為跨境氫能交易的重要媒介。

這使得南非在綠氨供應鏈中的角色不僅侷限於化工原料出口,更可能成為全球氫能物流的一部分。特別是在進口國缺乏再生能源條件的情況下(例如日本、韓國),穩定供應的綠氨將有其戰略價值。

目前,非洲各國紛紛投入綠氫與綠氨開發,包括埃及、摩洛哥、納米比亞等地,競爭激烈。( 見此報導 )

南非總統拉瑪佛沙(Cyril Ramaphosa)在能源會議上指出,氫能將是非洲建立新出口產業的契機,顯示此類項目已上升至國家戰略層級

儘管如此,南非也面臨來自印度、澳洲等國的競爭壓力,這些國家不僅投入大量資金,同時也推出補貼機制來強化出口能力。( 見此報導 )

結語:南非的轉型未來

該專案的規劃不僅限於初期的每年100萬公噸產能。若未來市場需求持續增長,且相關政策與基礎建設穩步推進,總產能可望擴增至每年400萬公噸,進一步提升經濟規模與出口潛力。

根據南非貿易、工業與競爭部的資料,南非目標在2050年前,將綠氫的生產成本壓低至每公斤1美元,以符合全球長期成本目標。

隨著全球氫能與綠氨市場逐步成形,Coega專案將成為觀察南非是否能在能源轉型中扮演關鍵角色的重要指標。

⭐未來值得持續關注的重點包括:專案是否能如期推進並有效控管成本、是否能與歐盟與東亞市場建立穩定的長期供應關係、政府對氫能政策與出口法規(包括碳邊境稅)之應對,以及整體投資環境是否具持續吸引力,能促進外資參與與擴張。

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