打開台灣斷橋史 這幾座最驚悚....

斷橋悲劇再度發生。打開全台斷橋史，從30多年前的台北中興大橋斷裂，到莫拉克風災，斷了6座橋，再到今天的宜蘭南方澳大橋斷裂，不但橋梁毀損，有的甚至造成重大傷亡！

根據中央大學橋梁中心2009年統計，全台灣2萬多座的橋梁當中，有8千多座都超過20年以上，但學者表示，即使在勘橋過程中也發現，就算是新橋也會有危機。而按交通部2017年4月份資料顯示，「全台共有188座危橋有安全疑慮，其中50座得拆掉重蓋」，在縣市政府維護管理評比上，有4成8的縣市表現不及格，其中7縣市名列最差的『亟待改善』等級」，有的縣市從不檢測維護橋梁，橋梁基座幾乎爛光，，形同不定時炸彈。

打開台灣重大的斷橋事件史，1986年11月30日台北中興大橋斷裂約10公尺，造成6名機車騎士受傷。官方調查表示是因為淡水河沿岸部分地區被嚴重濫採砂石，橋墩遭到沖刷而裸露，造成橋面斷裂。

2000年8月27號，高屏大橋橋墩被溪水沖毀，使大橋橋面塌陷 100 公尺，造成行駛其上的17輛汽機車墜落，22人輕重傷，高屏兩地交通旋即中斷。

2008年9月14日，辛樂克颱風帶來暴雨促使大甲溪河水暴漲，台13線后豐大橋橋墩被沖斷，共計有轎車、計程車和休旅車3台分別先後隨斷橋掉入湍急的溪中，造成6人罹難。

另外，高屏溪出海口的雙園大橋，在2009年8月被莫拉克颱風引發的高屏溪洪水沖毀而無法通行。橋面塌落將近五百公尺，橋墩與橋面全部垮落入水中，幾十部車輛緊急煞車，才逃過一劫。

今天的南方澳大橋斷裂事件，除了10名因意外受傷的傷患，現場2名海巡人員在搜救時也受重傷。

到底會不會有下一個斷橋事件，誰來保障行的安全，恐怕是民眾心中最大的疑慮。(圖：1986年11月30號中興大橋斷裂）