蘇花公路雙向阻斷！大清水隧道南口坍方預估15日搶通

台九線蘇花公路約159.3k處的大清水隧道發生落石坍方，亦即大清水與錦文隧道中間的明隧道遭掩埋阻斷交通。(民眾提供)

首次上稿 02:13更新時間 08:47(更新：估15日搶通)

〔記者王錦義／花蓮報導〕因對流雲系發展旺盛，中央氣象局昨晚對花蓮地區發布大雨特報，而台九線蘇花公路約159.3k處的大清水隧道南口昨深夜發生落石坍方，隧道口被掩埋，目前雙向封閉，造成蘇花公路中斷，請用路人配合管制改道行駛南迴公路，人員建議搭乘火車，預估15日搶通。

公路總局第四區養護工程處指出，大量落石壓損混凝土明隧道長約17公尺及鋼構明隧道約8公尺，坍方量估計約1200立方公尺。研判係因前期地震鬆動再加上降雨影響，導致明隧道上邊坡，節理破碎岩塊從30公尺以上高處崩落，由於衝擊動量已超過明隧道耐受度，導致壓毀約25公尺長。

建議改道行駛南迴公路或搭火車

公路總局第四區養護工程處指出，今天凌晨0點因自昨傍晚起的大雨，蘇花公路159.3k大清水隧道發生落石坍方，亦即大清水與錦文隧道中間，落石造成明隧道毀損及道路阻斷，所以目前大清水隧道完全無法雙向通行；公路總局第四工程處已接獲通知，派員前往落石坍方現場處理。

四工處指出，由於現場明隧道被落石損毀，目前正在評估處理時間，為維護用路人行車安全，請用路人配合管制改道行駛南迴公路，人員建議搭乘火車，等待後續消息公告。公路總局呼籲用路民眾，颱風、地震過後山區土石鬆動，易發生坍方落石，行駛山區道路應特別注意，並多運用公路總局省道即時路況系統及收聽警廣即時路況。

坍崩地在蘇花安路段擬以長隧道闢新路

由於坍崩的地點並未納入馬政府時期蘇花改路段，因此交通部公路總局從2019年開始推動蘇花公路安全提升計畫(簡稱蘇花安)，針對過去尚未改善的「東澳─南澳」、「和平─和中」及「大清水─崇德」等3路段另闢新線改善。昨晚坍崩的地點即位於蘇花安未來即將改善的和仁到崇德段，目前規劃以9.5公里長隧道的方式新闢路線，將加速推動。

公路總局蘇花公路改善工程處日前新聞稿指出，「蘇花公路安全提升計畫」可行性研究已於2019年12月20日獲行政院核定，並續辦理綜合規劃及環境影響評估作業，綜合規劃期末報告已於去年8月30日提報交通部辦理審查；環境影響評估報告預計在今年底提送到環保署審查。

蘇花公路改善工程處指出，蘇花安目前已全面展開各項與民眾、相關單位溝通協調、環境生態、文化資產等調查、測量及補充地質探查等配合工作，期待能在2025年完成綜合規劃、環評及建設計畫報核，並接續辦理後續事宜。蘇花安完工後可提升路廊安全穩定性成效，減少極端氣候預警性封路的機率，提供全天候運輸服務，以解決東部地區民眾赴外地醫療及產業運輸等需求。