重回林志穎車禍現場 特斯拉Model X自駕實測
藝人林志穎昨天開著特斯拉ModelX，在桃園蘆竹區，失控自撞。外界都在猜，到底人為操控問題，還是車子的「自動駕駛」出狀況？有一名同型車的車主，特地去肇事路段實際測試，當他完成迴轉，按下自動駕駛後，並沒有發生任何車身偏移，成功上橋，他將實測影片PO網，認為應該不是自動駕駛肇禍。
特斯拉車主謝先生：「很多人都說他是這個，自動駕駛害他去撞的，我們今天就來試試，我開跟他同一款的ModelX。」
車主開著跟林志穎同型的ModelX，重回他車禍現場，要實際測試。
特斯拉車主謝先生說，「他的速度差不多就是這樣子轉的。」
行經路口，緩緩迴轉，駕駛這時開啟「自動駕駛」，警示燈一響，儀錶板也清楚顯示藍色的兩條線，呈現自駕功能。
特斯拉車主謝先生說，「看到齁，兩條線自動駕駛。」
車子在兩條藍線中間，代表沒有偏移車道。
短短10秒鐘，車子從時速20緩慢加速到50左右，安全通過林志穎撞車路段，順利上橋，並沒有撞上分隔島。
謝先生特地來實測，就是要反駁有人將意外原因，指向特斯拉的「自動駕駛」可能出包。
特斯拉車主謝先生說，「即便是自動駕駛出了問題，那你只要注意車前狀況，你是可以把方向盤打回來或至少踩煞車，所有的自動駕駛都會解除，用自動駕駛行車的話，應該就會跟我今天一樣，安安全全就通過橋墩了。」
他研判林志穎當時，並非在「自動駕駛」狀態，因為要開啟，得先按一下方向盤左邊的控制桿，ACC巡航系統就會自動加速到道路速限，按兩下，才會啟動「自動輔助駕駛」，行駛過程會讓車道置中，正常來講不會壓到道路邊線。
特斯拉車主謝先生說，「特斯拉一直宣稱這是輔助駕駛的功能，輔助駕駛我個人的經驗，尤其在下雨天或夜晚最能夠提升安全，因為視線模糊沒有看到什麼東西，可是這時候車子不會發生這種狀況，它反而是看得清清楚楚還提前幫你煞車。」
但自駕模式，畢竟只是「輔助功能」，不管林志穎車禍原因為何？專注開車才是避免意外的最好方法。
（民視新聞／綜合報導）
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