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濟州航空空難179死僅2生還!研究曝相對安全位置,做到4件事更重要

早安健康

更新於 2024年12月31日06:00 • 發布於 2024年12月30日06:00 • 新聞中心蔡經謙

韓國濟州航空嚴重空難,一架從泰國曼谷起飛、載有181人的波音B737-800機型飛機,降落韓國務安國際機場時疑似遭遇鳥擊,在起落架無法正常運作情況下以機腹著落、失控衝出跑道,最終撞上圍牆爆炸,其中179人身亡、僅2人生還,確切失事原因尚待調查公布。

致命空難發生,這兩天關於「飛機哪個位置比較安全」的話題引發討論。有專家分析過往研究數據,飛機座位在關鍵時刻可能影響生還機率,而乘客搭機前以及搭機過程中,也有些攸關生命的飛安重點,務必留意。

飛機哪個位置相對安全?研究揭這2區倖存機率更高

搭飛機坐哪裡更安全?我們可以先從統計數據來探討:

1.飛機尾部

時代雜誌分析美國聯邦航空總署(FAA)過去35年的飛安事故數據,發現飛機後排中央、也就是飛機尾部中間的座位,屬於相對安全的位置,死亡率約28%。相較之下,飛機前排、也就是機頭座位的死亡率為38%。

《大眾機械雜誌Popular Mechanics》分析1971年來發生的飛安事故中,也顯示飛機後艙的乘客在事故中倖存率高40%。

為什麼後座會相對安全呢?2012年《Discovery》的飛機墜毀實驗就顯示,機艙前排乘客承受的重力加速度為12G,後排乘客承受的重力加速度減半為6G,所以影響了存活率。

2.靠近出口

另外,乘客座位與緊急出口的距離,也可能影響事故中的生存率。英國格林威治大學(University of Greenwich)教授Ed Galea耗時25年研究超過百起空難、訪問近兩千名倖存者,發現坐在靠近緊急出口或走道的乘客,倖存機率相對較大,因為更有可能在較短的時間撤離。

儘管如此,這些研究和分析都屬於統計出來的數據,實際上飛機事故的存活更多取決於當下情況與應對,即便機位被分配在前排或窗邊也不需要對此過於恐慌。澳洲中央昆士蘭大學航空學系主任Doug Drury等專家都指出,雖然在某些空難情境下,坐在後排座位可能有一定的優勢,然而「每次的空難狀況都獨一無二」,因此很難明確指出「最安全」的座位為何。

搭飛機不再心驚驚,4個安全關鍵降低受傷風險

也就是說,就算研究分析出座位和生存率的關聯,但為了提升安全、降低傷亡可能,平時搭飛機出國,還是要記得遵循以下安全要點喔!

  • 選擇貼身且不會阻礙逃生的衣物

選擇較合身的衣服,比較能避免衣物被勾住、阻礙逃生。萬一遇到起火,長袖長褲相對有保護皮膚的效果,牛仔褲、棉質等相對不易燃材質的運動服裝較理想。

  • 穿著運動鞋

高跟鞋不利逃生,緊急時刻又可能造成充氣滑梯損壞,舒適的運動鞋是相對較好的選擇。

  • 專心聽起飛前的飛安宣導

不同型號的飛機與安全指示略有差異,每次登機後都要先閱讀安全卡、專心聆聽安全簡報,包含了解防撞姿勢、降低受傷風險,並熟記自己與最近出口的距離,學習如何佩戴氧氣面罩、穿救生衣,而安全帶等設備也別忘了繫緊囉!

  • 手提行李妥善安置

隨身手提行李放在座位下方,能避免撞擊時物品在飛機中亂飛傷人,同時還能用行李填滿腳部空間,減少腿部卡住折斷的風險。另外,若需要緊急撤離時,千萬不要浪費時間整理行李,記得遵循指示、把握時間離開飛機,才能確保安全。

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原文引自:濟州航空空難179死僅2生還!研究曝相對安全位置,做到4件事更重要

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