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品牌首款雙門跑車,Karma Amaris 增程式電動車登場

小七車觀點

更新於 2025年03月25日02:17 • 發布於 2025年03月22日16:00

Karma Automotive 日前正式公開品牌首款雙門車型 Karma Amaris,與 Gyesera 四門房車共享平台,動力上採用增程式動力,官方預計將於 2026 年第二季正式投產。

Karma Automotive 公開品牌首款雙門車型 Karma Amaris

在外觀方面,Amaris 整體設計與 Gyesera 有著異曲同工之處,具備長車頭短車尾的曲線,兩側頭燈組與 Gyesera共用,同時整合直列式的 LED 日行燈組,並於前艙蓋中間與保桿中央的 LED 燈組呼應,形成三角佈局的燈組。前保桿下方的氣壩採用貫穿式的設計,多層次的構造則營造出較為侵略性的氣息。

來到車側,Karma Amaris 整體線條相當流暢修長,前葉子板造型寬厚,為前輪拱內留出了通風孔造型。Amaris 還採用醒目的飛翼式設計,搭配原廠稱作星座的幾何美學 22 吋輪圈,展現超級跑車應有的色彩。內裝配備大尺寸的多媒體液晶螢幕以及按鍵式換檔介面。

動力方面,Amaris 採用增程式動力系統,搭載一具渦輪增壓四缸引擎搭配電動馬達,但是官方並未透露具體動力數據。性能表現上,官方指出 0-96km/h 加速時間僅為 3.5 秒,最高時速可達到 265km/h。

談及 Karma Automotive 這個品牌,對於國人而言應相感陌生,其前身為 Fisker Automotive,2014 年 Fisker Automotive 進行破產拍賣時由來自中國大陸的萬向集團收購其資產,並進行更名,至於 Fisker Automotive 的創辦人 Henrik Fisker 則在 2016 年成立 Fisker Inc.,而 Fisker Inc. 自 2021 年 2 月起與鴻海合作,推行「Project PEAR」(Personal Electric Automotive Revolution)專案,共同推動 Fisker 品牌電動車新產品。時至今日,Karma Automotive 透過與 Intel 的緊密合作,預期將 SDVA 技術推向汽車產業的新高峰。隨著 Karma Kaveya 的發布在即,這項技術的實踐無疑將成為電動車市場中的重要里程碑,也為軟體驅動的汽車未來奠定堅實基礎。

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