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國內

提高台海不對稱作戰戰力 台船首度亮相軍用無人艇「奮進魔鬼魚」(影音)

中央廣播電臺

更新於 2025年03月25日10:00 • 發布於 2025年03月25日05:03 • 鄭佑漢採訪
台船無人水面載具(USV)「奮進魔鬼魚」。(鄭佑漢攝)

台船25日首度展現無人水面載具(USV)「奮進魔鬼魚」,由台船自主研製的軍用級無人船,造船去除「中國供應鏈」,強調匿蹤設計與模組化武裝搭載,可搭載高軌衛星,展現台灣於不對稱海戰領域的自主戰力與研發潛能。

為因應中國對台日益強化不對稱作戰威脅,以及借鏡俄烏戰爭中無人載具於海陸空作戰中展現的戰術價值,台灣國際造船公司25日首度展現無人水面載具(USV)「奮進魔鬼魚(Endeavor Manta)」,該艘無人艇為台船自主研製的軍用級無人船,船長8.6米、船寬3.7米、最大航速達35節以上,具備超過1噸的酬載能力,強調匿蹤設計與模組化武裝搭載,展現台海間不對稱海戰領域的自主戰力與研發潛能。

台船董事長黃正弘表示,「奮進魔鬼魚號」採三胴體(Trimaran)設計,強化耐海性與穩定性,特別針對台灣海峽惡劣海象打造,可在複雜環境下維持高速航行與武裝部署,船體更採用FRP(玻璃纖維與樹脂)材質,利於快速建造、量產及後續維修與改裝,黃正弘說:『(原音)那我們大概簡稱叫做魔鬼魚,原因是因為這個是一個所謂三船體的一個結構,那所謂三體船的特性就是可以在很不好的海象上,風浪很高的時候,它的弧震力量很強,弧震就代表說船歪了之後可以再緩回來,不容易會倒掉,弧震能力很強,所以它適合在台海的這個海況』。

台船公司戰鬥系統處課長李英豪表示,魔鬼魚號搭載自主研發的遙控與任務控制系統,支援4G、射頻(UHF/VHF)與高軌衛星三種通訊模式,並具備頻道跳頻、自動判頻、加密、反干擾、反劫持與自毀機制,強化戰場安全性。控制模式包含船上操控、岸上遙控與完全自主航行三種,預設任務後可依航點自主執行,並整合AI目標辨識、自動避碰、群控作戰等功能。

李英豪強調,奮進魔鬼魚設計初衷為「高效能、消耗型戰術載具,大幅降低作戰成本,若接單生產,造船週期可壓縮至6至8週。另外,針對敵軍大型兩棲登陸艦「滾裝船(RoRo)、登陸碼頭船(Docking Ships)」等進犯目標,可於敵艦航渡途中發動魚雷攻擊,或登陸換乘時發動高爆藥衝擊。

李英豪指出,魔鬼魚設計善用敵方兵力集中或轉運緩慢之弱點,提升「以小搏大」的不對稱作戰優勢,李英豪說:『(原音)當然未來有打工的勤務,電子作戰 針裂雷、無人機反制、替鎖誘鎖、處理程序防空,這一些運用上會依照任務的籌載去做船型設計,設計出適合台灣周邊海域,還有作戰運用構想最適合的一個船型,在離岸風電上面呢,我們都知道在離岸風機,在海工上需要做一些戒護,防止其他的船舶進入威脅施工區,也可以運用無人船來做這個戒護的動作。』

另外,中科院邀請國內廠商針對無人船產品與中科院「快奇專案」的研發攻擊自殺式無人船,預計今年(2025年)6月進行海測,黃正弘表示,目前奮進惡魔魚無人船研發依自有時程進行,將不參加6月中科院無人載具海測,未來若條件合適,將積極爭取軍方正式採購與國際訂單。

RTI

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