MoneyDJ新聞 2023-05-09 07:08:36 記者 蔡承啟 報導
因貨櫃船運費大跌，日本大型海運商川崎汽船(K-Line)今年度合併純益預估將暴減8成、其中貨櫃船事業獲利預估將慘摔9成。
川崎汽船8日盤後公布財報新聞稿指出，散裝船市況雖放緩、不過因汽車運輸船事業預估將持續穩健，因此預估今年度(2023年4月-2024年3月)合併營益將年增7.8%至850億日圓，不過因供應鏈正常化、貨櫃船運費大幅下跌，拖累合併純益預估將暴減82.7%至1,200億日圓，合併營收預估將年減7.7%至8,700億日圓。
川崎汽船預估今年度貨櫃船事業營收將年增3%至510億日圓、經常利益(本業獲利+業外獲利)將暴減92%(減少5,574億日圓)至500億日圓；散裝船事業營收預估將年減18%至2,570億日圓、經常利益將大減44%至120億日圓。
QUICK Money World報導，市場平均預期川崎汽船今年度純益將為1,156億日圓，川崎汽船公布的預估值優於市場預期。關於貨櫃船市況預估，川崎汽船常務執行董事山鹿德昌於8日舉行的財報說明會上表示，有必要觀察全球經濟動向以及以歐美為中心的購買力變化，「預估將在夏天以後呈現復甦」。山鹿德昌表示，「1-3月期間貨櫃船需求非常弱。不過隨著靈活減少航班，即期運費已出現止跌或是上揚」。
川崎汽船同時公布上年度(2022年4月-2023年3月)財報：因散裝需求增加，加上權益法適用公司「Ocean Network Express(ONE)」營運的貨櫃船事業需求旺盛、上半年度(2022年4-9月)運費維持在高水準，以及受匯率影響，提振合併營收年增24.5%至9,426億日圓、合併營益狂飆346.4%至788億日圓、合併純益成長8.2%至6,949億日圓。
上年度川崎汽船貨櫃船事業營收年增18%至493億日圓、經常利益下滑3%至6,074億日圓；散裝船事業營收成長13%至3,122億日圓、經常利益下滑9%至216億日圓。
「ONE」為日本3大海運商川崎汽船、商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)分別出資31%、31%、38%設立的貨櫃船公司。
日本郵船將在5月9日公布上年度財報以及今年度財測預估。
日經新聞8日報導，因1-3月期間的貨櫃船運費價格跌幅較預期來得小，因此日本郵船上年度(2022年4月-2023年3月)合併純益有望超過前一個年度的1兆91億日圓、創下歷史新高紀錄，不過隨著貨櫃運費下跌，日本郵船今年度(2023年4月-2024年3月)合併純益恐暴減7-8成。
(圖片來源：K-Line官網)
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