MoneyDJ新聞 2023-06-28 13:12:21 記者 蔡承啟 報導
券商看衰，下砍投資評等和目標價，拖累日本航運大廠川崎汽船(K-Line)今日股價重摔，同業日本郵船(NYK)、商船三井(MOL)也下挫。
根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間28日13點00分為止，川崎汽船暴跌6.09%至3,516日圓、日本郵船下挫1.27%至3,182日圓、商船三井下跌0.68%至3,486日圓，表現遠遜於大盤(東證股價指數TOPIX)的大漲1.63%。
日經新聞28日報導，摩根士丹利MUFG證券(Morgan Stanley MUFG Securities)27日出具報告，將川崎汽船投資評等從「買進」調降至「中立」、目標價也從3,800日圓大砍至3,100日圓。
摩根士丹利MUFG證券分析師尾(土反)拓也在報告中指出，「貨櫃船的供需平衡較原先預期惡化。其風險將較股市市場預期來得更深、更長」。
摩根士丹利MUFG證券也修正日本其他航運大廠目標價，其中日本郵船從2,500日圓下修至2,200日圓，商船三井則因能源事業訂單優於預期、因此目標價從2,200日圓上修至2,600日圓。
日本3大航運商貨櫃船事業配息大減
日本郵船、商船三井、川崎汽船6月9日宣布，將收到來自權益法適用公司「Ocean Network Express(ONE)」的配息(6月15日入帳)，其中日本郵船獲得的配息金額約7.55億美元(約1,056億日圓)，商船三井、川崎汽船皆為約6.16億美元(約861億日圓)，三家公司合計約19.87億美元、和去年同期的25.52億美元(其中日本郵船約9.70億美元、商船三井和川崎汽船皆為7.91億美元)相比大減22%。此為ONE所提供的今年度第1次配息。
ONE為日本郵船、商船三井、川崎汽船的貨櫃船合資事業，出資比重分別為38%、31%、31%。
商船三井4月28日宣布，因貨櫃船事業獲利恐大幅萎縮，因此今年度(2023年4月-2024年3月)合併純益預估將暴減73.6%至2,100億日圓。
川崎汽船5月8日公布財報新聞稿指出，因供應鏈正常化、貨櫃船運費大幅下跌，拖累今年度(2023年4月-2024年3月)合併純益預估將暴減82.7%至1,200億日圓。
日本郵船5月9日公布財報新聞稿指出，和上年度(2022年4月-2023年3月)相比、貨櫃船運費預估將呈現大幅下滑，貨流減少，因此今年度(2023年4月-2024年3月)合併純益預估將暴減80.2%至2,000億日圓。
(圖片來源：川崎汽船官網)
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