「歐洲最強戰機」面臨停產？專家曝滯銷內幕：自家英國政府也改買F-35

外媒日前報導指出，作為英國皇家空軍中堅力量的「颱風」戰鬥機（Eurofighter Typhoon），其生產線可能面臨全面關閉的命運。對此，軍事粉專「台海軍情員」發文指出，「颱風」戰機的生產線BAE Systems工廠，一直是英國航太工業的驕傲，但英國政府自2009年後就未再為皇家空軍下訂任何新的「颱風」戰機，甚至現在還考慮優先採購這架美製戰機。

《金融時報》日前報導，作為英國皇家空軍中堅力量的「颱風」戰鬥機（Eurofighter Typhoon），其生產線可能面臨全面關閉的命運。倫敦當局已將國防採購的優先順序，轉向增購美國製的F-35戰機，此舉已在英國反對黨與國防專家圈中引發重大疑慮。「颱風」戰機的生產線位於蘭開夏郡的航太巨擘BAE Systems工廠，多年來一直是英國航太工業的驕傲。然而，該生產線目前正逐漸收尾，僅在為卡達製造最後一批訂單。在此之後，若無新訂單注入，生產將告終止，可能引發工廠關閉與大規模失業潮。

對此，台海軍情員指出，「颱風」戰鬥機理論上是歐洲最強戰機，結果卻乏人問津到停產，比飆風、獅鷲都慘！更嚴重的是，英國下一代戰機GCAP就算一切順利，至少也要十年後才能開始量產，那時英國具有戰鬥機生產經驗的勞工大概都走光光了，要怎麼恢復戰機生產能力？

台海軍情員：颱風戰機近年來全靠外銷訂單支撐

台海軍情員提到，英國政府自2009年後，就未再為皇家空軍下訂任何新的「颱風」戰機，近年來的生產全靠外銷訂單支撐，其中以卡達與沙烏地阿拉伯為主要潛在客戶，但後者訂單尚未確認。這個轉向在英國政壇引發激烈辯論，政府官員傾向優先採購美製的F-35A戰機，但反對黨則強烈呼籲下訂新的「颱風」戰機，以支持國內產業並保障關鍵的航太技術能力。國防大臣希利對此未作出明確承諾，僅強調「颱風」戰機的戰略重要性。(推薦閱讀)台灣關稅尚未出爐，鄭麗君卻提前返台？沈富雄曝內幕：籌碼送得太早、太快

台海軍情員說明，颱風戰機是英、德、義、西4國合作研發的前翼布局、三角翼、機身複合材料、雙發動機的多用途戰機。採用座艙下方鶚式進氣口，具備調節進氣功能，以利高攻角飛行。同時，德國堅持前翼置於座艙前方的機鼻位置，才能發揮最佳性能。主翼後掠達53度，比法國飆風戰機的後掠45度更大，並裝配2具EJ-200大推力發動機，更利於超音速飛行甚至超音速巡航。重點置於飛行性能，以空優為主的設計理念，武器酬載量達9000公斤，也具備優異對地攻擊能力。EJ-200單台軍用推力 60.00千牛，後燃最大推力90.00千牛，性能至少比飆風戰機的M88-2先進十年，後者軍用推力單台軍用推力50.04千牛，後燃最大推力75.00千牛。