一張選舉結果，震撼整個汽車業！
6月16日，正新董事會。原董事長羅才仁，在董事長選舉排名中，連前5名都沒有。創辦人羅結一手扶持的接班人，被70歲女婿取而代之。
這個千億輪胎帝國，輪胎界的台灣之光，內部到底經歷了哪些掙扎？
為何羅結精心盤算，最終的傳承之路還是生變？
6月16日，彰化大村鄉。
沒人察覺，這天，這個千億輪胎帝國正出現家變。
當天，正新股東會董監改選，羅結培養30年的接班人：原董事長羅才仁被無預警撤換，改由已退休的二姊夫、正新前總經理陳榮華登上大位。
羅結去年才去世，他從小帶在身邊的接班人，卻被大哥與兩個姊姊聯手拔掉，而且還是由女婿取代兒子。
在此之前，沒有任何徵兆。
弔詭的是，正新對外的說法。正新代理發言人、副總經理廖正耀說，「他們家有約定，輪流做（董事長）。」
一位熟稔家族傳承的會計師直言：「若家族有共識，要誰下來，不會用硬拉的⋯，現訴諸董事會，表示家族內部一定沒形成共識⋯。」
到底這場家變是如何形成的？得從羅才仁接班那年說起。
2014年羅才仁接班後，剛好是輪胎業低潮起始。中國輪胎廠開始低價競爭、美國隨後通過對中國輪胎反傾銷稅，然後美中歐車市走下坡，接著遇上美中貿易戰、今年疫情衝擊，「不是正新不好，所有人都不好。」橡膠公會總幹事陳鈺光說。
最困難時，羅才仁決定停接低利訂單，拚製造力，往高端、高毛利市場轉型。他回憶當時改革說了一句：「改變，需要一些時間。」但沒想到，他願意給時間，不代表家族願意。
這次變天，主要是他二姊夫陳榮華聯手大姊夫、廈門正新董事長陳秀雄，最讓人訝異的是，連不插手經營的大哥羅明和，都加入反對他的陣營。
大家對經營績效不滿意，因今年第1季正新33年首度虧損，主因是印度及印尼業外虧損未能止血。但台灣5大輪胎廠，過去6年營收也全數衰退、4家淨利縮水。
接棒者力主改革，但並非所有人都有耐心可忍受低潮。
這次的經營權之爭，也牽涉到布局製造與行銷的路線歧異。
接下正新大位的女婿陳榮華信仰品牌力，讓正新的瑪吉斯（Maxxis）品牌擁有約9億美元的估值。然而，羅才仁卻更信仰製造力。每天下樓就是上班，連週末最大娛樂也是巡工廠，「我就是以廠為家，」他說。
兩人路數完全不同，羅結在世時可駕馭兩人，但去世後歧見就浮上檯面。
上市櫃輪胎廠二代主轉述正新離職幹部說法指出，4年前，因羅才仁想獨攬大權，陳榮華才「被退休」。羅才仁掌權後，推銷費用5年減約3.6％，也取消大聯盟等國際賽事贊助。但他沒拿出成績單，反讓另一路線的陳榮華獲得支持，然而，後者已70歲了，真能帶領正新再創高峰？
這次另一個促成兄姊聯手的論述是：他正替第三代鋪路。
羅才仁、陳榮華子女們目前都已進入正新，第二代誰能搶得大位，自然也能為下一代爭得更多進接班梯隊的機會，這也是陳榮華退休後還回鍋的可能原因。
但羅才仁對這場經營權之爭，為何沒有任何反擊？
家變隔天，員工只看到：羅才仁被拔掉董座大位、降職成總經理後，股東會隔天照常上班、開會。
有正新協力廠替羅才仁叫屈：「他是啞巴吃黃連，有苦說不出。」
按理來說，坐董事長大位已6年的羅才仁，不至於在經營權之爭中，完全無招架之力。
但他對外的連結實在太薄弱，生活只有工廠跟住家，幾乎活在自己的小圈子中。
這也讓羅才仁早在踏入董事會選舉前，就已經輸了，因包含獨立董事，他僅拿到兩席董事、兩席獨董，除了代表美利達勢力的曾崧鈴外，其餘6席全是兩位姊夫的人馬，根本毫無勝算。
我們眼睜睜的見證一場，最血淋淋、但表面看來又異常和平的經營權轉移。
這對9萬小股東是好事嗎？現在又該怎麼看它的下一步？
更換領導人，資源勢必重新分配。現在的正新，正值印度與印尼投資雙虧損，如何用最少預算打出漂亮行銷戰，將是新掌門人考驗，而且陳榮華家族持股比羅才仁、羅明和都低，兩位皇太子未來會否用更嚴苛標準檢視，都將讓正新經營的穩定性，被打上問號。
在全球大環境驟變之際，讓交棒與轉型並行，的確很難！它需要眾人彼此間有足夠的信任資產，唯有脫離小圈子，展開越多的對話，你我所處的企業，甚至整個台灣，才可能走得遠，走得久。
▋本文擷取自雜誌《商業周刊》1702期封面故事，完整系列報導：
千億輪胎帝國家變啟示錄
家族治理不家變，大立光、李錦記用這招
正新因為它變天 印度製造為何行不通？
延伸閱讀：
留言 1
阮裕勝
一個家族搞到如此只能說家醜外揚，路線可以討論，但面子與企業形象須顧及，畢竟這是老丈人一手創立的家業，大位還是必須保留在人家手上，制度可以改為總經理制，同樣也可以把事幹好，我只能說老丈人千算萬算，也沒有算到會有今天結局。
2020年06月24日06:00
顯示全部