交通部推高齡駕駛修法！借鏡日本換照制度
近來高齡駕駛議題引起社會高度關注，為了保護長者駕駛權益和安全，交通部將參考日本高齡換照制度，進行在地化調整，再加上相關配套，希望讓台灣用路環境更安全。
近來高齡駕駛交通意外頻傳，為了全面保障駕駛及行人安全，交通部宣布駕照管理3大改革方案，其中高齡換照將參考日本做法，從現行75歲下修到70歲。
交通部長陳世凱：「對於這個高齡者的這個換照的機制，重點是放在於鑑別他駕駛的能力，不在於年齡，這個機制其實是跟日本是幾乎是一樣的，在日本其實所有的日本老年人，或者是高齡長者，他們從來不會覺得被歧視。」
淡江大學運輸管理學系教授羅孝賢：「這樣子的一個做法，就是能夠去確保，就是我們高齡者去開車他是安全的。」
高齡換照除了認知、危險感知、反應測驗及身體狀況評估外，還會規畫安全講習，另外也會進行在地化調整，搭配相關配套措施。
淡江大學運輸管理學系教授羅孝賢：「那我們現在也有TPASS，其實這些資源可以再做，更這種所謂客製化，更針對性的一些服務。」
台灣老人學會理事長/淡江大學運輸管理學系教授陳菀蕙：「我們現在是有幸福小黃，幸福小巴，那可是在預約服務的這個部分，共乘服務的這個服務的量能部分，其實應該好好再來提升。」
台灣人口快速老化，政府借鏡鄰國經驗，提供高齡者更安全、友善的駕駛環境，期盼降低長者恐慌，也減輕社會疑慮。
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