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生活

桃園景福宮外「紅地毯」誤導行人惹議 都發局要改善了

桃園電子報

更新於 01月04日01:51 • 發布於 01月04日01:51 • 記者黃雅蘭
民眾反映桃園大廟景福宮兩側紅色鋪面警示減速路段,易誤導民眾該處為行人穿越道,導致違規受罰。圖:都發局提供

針對民眾反映桃園大廟景福宮兩側紅色鋪面警示減速路段,易誤導民眾該處為行人穿越道,導致違規受罰之爭議,桃園市都市發展局與交通局立刻滾動檢討,紅色鋪面段將增設「限速30」標示,景福宮後側的中正路、博愛路口將搭配既有行人專用時相再優化行人穿越道線,進一步提升行人安全與通行便利性。

景福宮周邊道路限速30。圖:都發局提供

都發局說明,景福宮兩側側門道路之紅色警示帶,原意透過色彩視覺效果提醒駕駛人經過廟宇周邊、自主減速。為避免民眾誤會為行人穿越道,將採取更直觀的改善措施,於原紅鋪區域內增加「限速30」之文字和圖樣,清楚傳遞該路段為「車行減速區」之訊息,能讓駕駛人與行人對路權有更清晰的認知,化解標線模糊可能帶來的執法爭議。

桃園市都市發展局與交通局立刻滾動檢討,紅色鋪面段將增設「限速30」標示。圖:都發局提供

都發局也表示,觀察民眾參拜習慣,廟後如要進入景福宮廟埕,需要過中正路、博愛路兩次路口,才能進到廟埕,為此這次將搭配現場中正路與博愛路口現有行人專用時相,再增設行人穿越道線及行人號誌,讓參拜民眾能直接跨過博愛路銜接廟後方現有人行道,再從側門進入廟內,以優化動線順暢性,提升行人通行安全,讓廟前、廟後連續且完整的人本通行路段。

此次標線引起的討論,都發局及交通局第一時間立刻討論方案,傾聽民眾反應,後續也會觀察市民的用路反饋,打造更友善的人本空間,為舊城打造宜居、宜逛的城市道路紋理。

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