運價指數連三漲，農曆年前小旺季，GRI元月起喊調漲，貨櫃三雄受惠

【財訊快報／記者劉居全報導】隨著農曆年前趕工出貨潮，2026年全球貨櫃輪市場開春報喜，繼上週運價指數連三漲後，市場喊出1月起調漲GRI(綜合費率附加費)，北美線GRI1月起加收後，運價漲幅近3成，歐洲線最大漲幅達4成；貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)1月業績可望增添好消息。上週運價指數連三漲，上海集裝箱出口(SCFI)運價指數於去年12月26日出爐，指數上漲103.4點，週漲幅擴大6.65%，四大航線都上漲。
根據國內物流業者指出，元月開始大型船公司開始搶攻農曆年前出貨小旺季，1月開始喊出調漲GRI，綜合目前市場走勢研判，農曆春節前運價仍將維持溫和上揚格局；隨著船公司逐步釋放2026年元月起調整運價與GRI訊號，市場成本有機會出現階梯式墊高，後續還須視放艙控管與實際貨量變化而定。
此外，貨櫃三雄去年可望持續交出獲利成績單，其中長榮海運去年前三季每股盈餘(EPS)27.74元，陽明海運去年EPS 4.24元，萬海去年EPS 7.64元；在獲利持續下，有利股利發放。

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