「最廢高鐵站」小確幸沒了！6月新制將上路...運量恐再探底
在全台高鐵站中，由於高鐵彰化站為運量最後一名，平均日進出站人數僅4500人，被網友封為「最廢高鐵站」。不過，高鐵彰化站曾有1項「小確幸」，就是周邊設有免費停車場，成為不少人前往該站搭車的誘因之一。然而，此政策即將喊卡，彰化縣府預估6月在周邊，改設立2座收費停車場，預估讓運量恐持續下滑。
目前在高鐵彰化站周邊，設有3座免費停車場，總共可以停放約400部汽車。然而，就因它為免費停車場，讓該處出現不少違停亂象，甚至有車主因停車場內沒位子，竟直接違停在人行道上，警方幾乎天天都要開單，高鐵站周邊去年共取締841件，躍升2024年彰化違停熱點冠軍。
根據《自由時報》報導，縣府決定收回福利，在廣一停（站體北側）、廣三停（後站正前方）分別設立收費停車場，並委由田中鎮公所管理。2處將可停143格汽車，以及155格機車，希望藉此改善違停。根據公所規劃，目前已在停車場預定地內拉起封鎖線，將「移車通知」貼在長期佔用車位的汽車上，若4月23日前尚未懸掛車牌的汽車，將成為「報廢車輛」。至於相關時程，公所已讓廠商進場施工，預計4月底完工，5月試營運，6月就會開始收費。到時免費停車格將剩約100格。
針對縣府規劃，當地居民普遍支持該政策。不過，由於過往這些車位多為「高鐵通勤族」停放，若以每日停車費200元來計算，每月恐將多花4～5千元，對這些通勤族將造成不小負擔，預估此舉恐讓該站運量下滑。
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