【部分錯誤】網傳圓形綠燈未左轉會被罰24000元？誤導描述！警方詳解2種綠燈區別

網傳「圓形綠燈部左轉罰 24,000 元」的影片及訊息，內容聲稱台灣的綠燈分為圓形綠燈與箭頭綠燈，如果駕駛人遇到圓形綠燈不直接左轉，將變成佔用車道，依法可罰 24,000 元。經查證，傳言有關圓形綠燈與箭頭綠燈的介紹大致無誤，不過駕駛如遇圓形綠燈，在確保安全無虞且對向無來車的情況下，不直接左轉，可能觸犯《道路交通管理處罰條例》第 48 條「汽車駕駛人轉彎時，不依標誌、標線、號誌指示，處新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰」，或第 60 條「汽車駕駛人駕駛汽車，不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示，處新臺幣900元以上1,800元以下罰鍰」；除非是圓形綠燈時不左轉，等號誌轉為紅燈、出現「左轉箭頭綠燈」時仍不左轉，才可能觸犯第 43 條「汽車駕駛人駕駛汽車，非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停，處新臺幣 6,000 元以上 36,000 元以下罰鍰」。網傳訊息把《道交條例》第 43 條、第 48 條及第 60 條混為一談，3 條罰則適用的情境不同，罰款金額也不同，容易造成民眾誤解，網傳訊息部分錯誤。

圓形綠燈不左轉罰 24,000 元？
原始謠傳版本：

圓形綠燈如果不左轉就會被罰24000危險駕駛

主要在社群平台流傳這樣的影片：

查證解釋：

網傳訊息原始出處為何？
檢視網傳影片浮水印，可以找到影音平台 TikTok 用戶「money8899_」於 2025 年 3 月 22 日發布的影片，內容主要討論台灣圓形綠燈與箭頭綠燈的左轉行車方式。
MyGoPen 實際詢問高雄市政府警察局交通警察大隊，警方表示，依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 206 條規定：
「行車管制號誌各燈號顯示之意義如左：
一、圓形綠燈
（一）在無其他標誌、標線禁制或指示下，圓形綠燈表示准許車輛直行或左、右轉。
（二）在未設行人專用號誌之處，圓形綠燈准許行人直行穿越道路。
二、箭頭綠燈
（一）箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向行駛。
（二）在未設行人專用號誌之處，直行箭頭綠燈准許行人直行穿越道路。」
依上述規定所示，圓形綠燈表示准許車輛「直行」或「左、右轉」，箭頭綠燈表示僅准許車輛依「箭頭指示之方向」行駛。
因此，如果駕駛人行駛於內側車道，遇前方為「圓形綠燈」，在確保對向無來車及安全無虞時，可直接左轉彎；但假如對向無來車，處於安全無虞狀態，且無其他特殊原因考量，駕駛卻占用內側車道未左轉彎，或占用內側車道，直至左轉箭頭燈號亮起後才左轉彎，則可能違反《道路交通管理處罰條例》第 48 條 1 項 2 款規定「汽車駕駛人轉彎時，不依標誌、標線、號誌指示，處新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰」，或是第 60 條 2 項 3 款規定「汽車駕駛人駕駛汽車，不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示，處新臺幣900元以上1,800元以下罰鍰」，實際裁罰情況仍需視個案狀況而定。
警方也表示，如果駕駛人有「驟然減速、煞車或於車道中暫停」，而影響其他用路人權益，甚至嚴重危害交通秩序的違規行為，可能會違反《道路交通管理處罰條例》第 43 條 1 項 4 款規定「汽車駕駛人駕駛汽車，非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停，處新臺幣 6,000 元以上 36,000 元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛」，實際裁罰情況同樣需視個案狀況而定。
簡單來說，如果號誌顯示為圓形綠燈，用路人可以左轉，並不需要等待左轉專用燈；如果是箭頭綠燈，則需要等到左轉箭頭出現後，才可以左轉。
不少縣市的警察局都曾發布圖片或影片，詳解 2 種綠燈號誌。綜合宜蘭縣政府警察局、彰化縣警察局、雲林縣警察局、屏東縣政府警察局里港分局等 Facebook 粉專發布的資訊，民眾其實只要記住一點：「無論號誌有無左轉箭頭綠燈，只要是圓形綠燈，車輛在安全無虞的情況下即可左轉」。

補充：看到上方圖表，民眾可能會有疑問「圓形綠燈與箭頭綠燈有可能同時亮嗎？」依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 214 條第 1 項第 1 條規定「圓形綠燈與箭頭綠燈不得並亮」，因此，不可能出現兩個綠燈號誌都亮的情況。
「圓形綠燈不左轉是佔用車道，罰 24,000 元」的說法是否正確？
有關傳言正確性，可以檢視過去發生過的案例。中時新聞網於 2024 年 6 月 27 日的報導，曾有一名駕駛行經彰化市彰水路與線東路口，當時號誌為「圓形綠燈」，但駕駛並未左轉，而是等到紅燈後出現「左轉箭頭綠燈」才左轉，結果遭到後方車輛舉發。
以該十字路口為例，紅綠燈屬於「四燈式號誌」（上方圖表右中與左下號誌），一般車輛要左轉有 2 種情境：（一）圓形綠燈亮起時，車輛可以左轉；（二）紅燈亮起後，出現左轉箭頭綠燈，車輛可以左轉。
當時警方檢視民眾提供的檢舉影片，認定該車駕駛在「圓形綠燈」情況下停等，沒有左轉，依照《道路交通安全管理處罰條例》第 48 條第 1 項第 2 款開罰，根據《違反道路交通管理事件統一裁罰基準表》，這項規定並無特別分汽車或機車，開罰的金額為 600 元。

警方當時提到，該車駕駛是在「圓形綠燈」情況下等待左轉，當圓形綠燈轉為紅燈、出現「左轉箭頭綠燈」後，駕駛即左轉離去，因此是違反《道交條例》第 48 條。
倘若該名駕駛人在號誌轉為紅燈、出現「左轉箭頭綠燈」後，依然繼續停等不左轉，此時可依《道路交通安全管理處罰條例》第 43 條第 1 項第 4 款開罰，而根據《違反道路交通管理事件統一裁罰基準表》，汽車應開罰 24,000 元，即為網傳影片中出現的數字。

綜上所述，《道交條例》第 43 條、第 48 條及第 60 條針對車輛行駛的規定，3 條罰則適用情境皆不同，罰款金額也不一樣，網傳訊息將法條混為一談，容易造成民眾誤解。
結論
總結來說，網傳影片有關圓形綠燈與箭頭綠燈的介紹大致無誤，但是罰款金額部分，未依圓形綠燈左轉屬「不依號誌指示行駛」，開罰金額應為 600 元以上、1,800 元以下，並非 24,000 元，網傳訊息部分錯誤。

資料來源：
法務部全國法規資料庫 -
《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 206 條
《道路交通管理處罰條例》第 48 條
《道路交通管理處罰條例》第 60 條
《道路交通管理處罰條例》第 43 條
宜蘭縣政府警察局 -圓形綠燈箭頭綠燈該怎麼走?
Facebook -彰化縣警察局
雲林縣警察局
屏東縣政府警察局里港分局
法務部全國法規資料庫 -《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 214 條
中時新聞網 -路口綠燈亮沒左轉挨罰 民怨︰陷阱
法務部全國法規資料庫 -違反道路交通管理事件統一裁罰基準表
諮詢單位：
高雄市政府警察局交通警察大隊
延伸閱讀：
【錯誤】網傳台灣8萬元機車稅金高達3萬元？簡化語意脈絡！稅金比率與實情不符