射三箭拚獲利！Gogoro完成轉骨關鍵里程碑 現金流增2倍
電動機車龍頭Gogoro 25日公布 2025年財報，在「聚焦」策略下營運體質明顯改善。全年營運現金流達3,110萬美元，年增逾2倍，調整後EBITDA達5,990萬美元、年增34%創歷史新高。淨損收斂至8,080萬美元。
Gogoro執行長姜家煒表示，2026年能源事業達損益兩平，2027年產生自由現金流，2028年車輛事業損平的目標維持不變，並有強烈信心能達成此三項目標。姜家煒進一步點出今年將以能源網路優化、產品策略轉向「需求驅動」和越南市場落地為三大重心，加速朝獲利目標前進。
能源事業方面，Gogoro宣布 ，2026 年加碼投資新台幣10億元，持續優化換電網路與服務品質。2025 年每月電池更新量達5萬顆、年增一倍，並透過末位管理制度改善高負載站點。2025年營運數據顯示，車主換電滿意度兩年提升26%。此外，歷經十年電車發展的首代電池於今年全面退役，象徵能源系統全面進入新階段。
值得注意的是，Gogoro今日也發表全新輕量化換電站「GoStation Q」，主打可使用現成的220 V電力、所需建置面積僅為既有GoStation的1/3、充電的速度更快。GoStation Q預計今年底在台試點，2027年導入越南。若能實際壓縮建置成本及加快基礎建設導入時程，將有助海外投資回收。
在車輛事業方面，Gogoro產品策略鎖定分眾需求導向，2026年將發表三款新車，分別鎖定女性及家庭客層，並在越南推出專屬機種。
其中，中高階女性車款市場近年成長動能明顯，Gogoro預計6月發表新車；入門市場則以家庭族群為主力，3/3將推出聯名車款，強化差異化定位。
海外布局方面，自2026年起河內特定區域和時段限制燃油機車通行，電動化需求急遽升溫。Gogoro與Castrol已成立合資公司Castrol Gogoro Mobility，雙方將於第二季展開商用車隊試點計畫，邀請數家商用平台夥伴加入，並建設24座換電站，蒐集當地使用數據與反饋；同時針對越南消費者用車情境量身打造全新車款，預計於2026年第四季開賣。
整體而言，姜家煒表示，Gogoro財務結構已較前兩年穩定，能源與產品策略方向也更為聚焦。能否如期達成損益兩平與自由現金流目標，將取決於三箭布局落地速度與海外市場實際貢獻度。