（觀傳媒新聞）【記者宋德威、陳佩琪／高雄報導】主打航空立委的高雄小金剛許智傑委員，21日一連在高雄機場，連續參加三場首航活動，並與可愛吉祥物高雄熊，一同發送豐富的迎賓紀念品給首航旅客，此次新航線是今年繼可依航空1/2包機首航後，另一個高雄串聯世界的里程碑，新航班包含民眾盼望許久的北海道新千歲、開放台灣旅客免簽的泰國曼谷、離台灣僅兩個多小時的日本沖繩等三地。許智傑強調，一月底還將首航泰國清邁，據統計今年一月就有５條航線加入高雄，象徵高雄要展開「世界攏五通」的新氣象。
許智傑提出AI首都政見，首要任務串聯高雄到全世界；甫考察完高雄機場航廈改建工程，強調要雙管齊下，針對業者持續招商拜訪，針對機場設施盤點改善，過夜停機坪、貴賓室、辦公空間，避免工程的過渡期，影響到高雄航空的發展。許智傑更在國會提出，全球航線321的構想，台灣需要增加歐洲3個航點，包含北歐、南歐、波羅地海，亞太復飛夏威夷及印度，以及非洲衣索比亞等，台灣佈局全球的角度，吸引商務客及觀光客，都得更加積極端出牛肉。
高雄觀光業代表也感謝許智傑委員協助航線不遺餘力，這次能同時開通東北亞日本、東南亞泰國，提供南台灣旅客農曆年旅遊更豐富選擇，尤其北海道航線，疫情後停飛許久，有賴許智傑委員不斷質詢追蹤，走訪各大業者協調，才能促成此一條黃金航線！南臺灣民眾要去北海道滑雪、參加雪季、品嚐帝王蟹，不用再舟車勞頓到桃園機場了！另外兩個熱門航點，日本避冬聖地沖繩及東方威尼斯曼谷，都是台灣免簽能入境的旅遊熱門點，今天一次三個地點開航，將開啟旅遊新巔峰。
許智傑最後補充著手推動中的另外兩條黃金航線，第一條是直飛美國航線，今年七月聯合航空將開闢高雄直飛東京航線，旅客從高雄出發轉機到美國更便利，業者爭取評估台灣直飛美國的航線，未來運量如果達標，高雄直飛美國將不在是夢想。另一個則是高雄直飛日本羽田航線，去年10月25日許智傑與臺灣日本關係協會蘇嘉全會長，一同向日本台灣交流協會片山和之代表，爭取航約重新調整，增加高雄直飛羽田航權，許智傑也持續向日方爭取，期待未來能開拓全新的台日航班。
小金剛爭取高雄航線時間軸
2023/05/24要求高雄機場恢復疫情前航班，首提出高3航線，爭取北海道、沖繩、新加坡直飛！
2023/11/03在總質詢提出爭取航線321，特別強調高雄觀光新加坡、沖繩、札幌航線
2024/03/06已爭取到高雄至沖繩及新加坡航線，持續爭取到北海道航線，並爭取岡山、熊本航線
2024/10 與蘇嘉全會長，向日本片山和之代表，爭取高雄-羽田航權、親赴日開闢高雄－岡山航線
2024/11 親赴聯合航空爭取直飛航線、爭取日本星悅航空高雄首飛、爭取開拓韓國清州航點
2024/12 質詢全球航線321 督促開闢台灣直飛北歐、西班牙、波羅地海、夏威夷、印度、非洲
2025/01 韓可依航空包機首飛仁川、虎航高雄－北海道航線、泰獅航高雄-曼谷、沖繩、清邁航線
許智傑回顧這段時間，推動超過十條高雄的航線及拜訪超過十家航公司、爭取2架彩繪機到高雄及1架大飛機四月加入營運。正逢農曆新年將近，許智傑展望新的一年，目標要再推動十個新航點，包含今日開航的曼谷、沖繩、北海道(札幌)、年初航航可依航空包機、首次登場的華航皮卡丘彩繪機、一月底還有清邁、二月熊本、上半年預計開闢韓國濟州、十月預計則有日本仙台等航線。（圖／主辦單位提供.2025.01.21）