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巧新產品結構要變了 半導體鋁材2027年開始放大、非車用占比拚5成

優分析

更新於 8小時前 • 發布於 8小時前 • 優分析

巧新(1563-TW)正從豪華車鍛造輪圈供應商,進一步跨入半導體設備材料市場。公司目前已通過美系半導體設備客戶的原生鋁材認證,再生鋁材預計今年通過認證,2026年開始小量出貨,2027年半導體設備用鋁材營收估計可達5至10億元,半導體業務開始從認證階段進入實際營收貢獻期。

市場過去對巧新的認知主要集中在豪華車鍛造輪圈及再生鋁,但公司近年已將鋁材應用範圍延伸至半導體、移動設備及重電設備,其中半導體鎖定先進製程前段設備的關鍵零組件與耗材,代表巧新正在把既有的鋁熔煉、材料與鍛造能力,從汽車產業延伸至半導體設備供應鏈。

從時程來看,半導體業務已不只是初期布局。原生鋁材已完成美系設備客戶認證,再生鋁材認證預計今年完成,2026年小量出貨後,2027年進一步放大。以2027年預估營收94億元計算,半導體設備鋁材若貢獻5至10億元,占全年營收約5%至11%,將開始成為可觀察的新業務。

巧新也同步擴充上游鋁材產能。公司第二套熔煉設備規畫年產能10萬噸,已於2026年第3季動工,預計第4季裝機、2027年第1季試投產,第2季正式量產出貨;規畫產能約三分之一供自用,其餘投入代工及材料買賣。

另一項變化是再生鋁使用率快速提高。受到原生鋁進口運輸影響,車用客戶加快再生鋁認證,巧新5、6月再生鋁使用比例已提高至80%,下半年整體採用率預計維持70%以上。由於再生鋁生產成本較原生鋁低近30%,5、6月接獲的高再生鋁比例訂單將於第4季出貨,預估第4季毛利率可由第2季24.3%進一步升至27.5%。

因此,巧新下一階段的成長重點已不只是輪圈出貨增加,而是產品結構開始改變。公司規畫至2028年將非車用產品營收占比提高至40%至50%;若半導體鋁材順利由認證、小量出貨進入放量階段,巧新的定位將逐步從汽車鍛造零組件供應商,延伸至高階鋁材供應商。

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