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反超比亞迪!特斯拉Q1交車35.8萬輛 重奪銷售王寶座

TVBS

更新於 04月23日15:10 • 發布於 04月23日09:51 • 葉睿涵
特斯拉2026年首季強勢反攻,反超中國大陸的比亞迪,重登電動車銷售王。(圖/達志影像歐新社)

特斯拉2026年首季強勢反攻,不只交車35.8萬輛,更反超中國大陸的比亞迪,重登電動車銷售王。與此同時,特斯拉的財報表現亮眼,營收與獲利雙雙成長,還預告接下來將推出更平價的車款,刺激需求。

特斯拉2026年首季強勢反攻,反超中國大陸的比亞迪,重登電動車銷售王。(圖/達志影像歐新社)

電動車龍頭之爭再度洗牌,特斯拉第一季以35.8萬輛的交車成績,超越比亞迪同期的31萬輛,重登銷售冠軍。銷量回升的同時,特斯拉財報也傳出捷報,第一季營收達223.9億美元,較去年同期成長16%,營業利潤則達9.41億美元,直接翻倍成長,整體表現優於市場預期。

上季獲利超出預期後,特斯拉看好電動車這一季的需求將再回溫,並預告要推出更平價版本的Model Y和Model 3,試圖進一步刺激買氣。與此同時,特斯拉也將持續深耕印度市場,準備在印度推出六人座版本的Model Y,以提振當地低迷的銷售表現。

特斯拉資深總監Isabel Fan表示,公司在印度推出Model Y,是因為從客戶那裡了解到市場需要SUV。然而印度市場對特斯拉而言並不好打,高達70%至110%的進口關稅,直接讓車價飆升近1倍,不少消費者因此望而卻步。Isabel Fan強調,特斯拉是一個面向大眾市場的品牌,不會只為小批量生產汽車,希望讓更多人能夠擁有特斯拉,並將繼續努力提高價格的可負擔性。特斯拉此次推出六人座Model Y,正是要鎖定家庭市場,希望把買氣重新拉起來。

在人工智慧領域,特斯拉也積極布局,公司預告第二季就要開始準備部署人形機器人Optimus的工廠,第一條產線目標1年內生產100萬台。此外,無人計程車服務Robotaxi也準備在上半年擴展到美國多個城市。

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