高鐵明年再招募20名駕駛 年薪估可破百萬
記者李姿慧／台北報導
高鐵新世代列車首列N700ST抵台後已完成組裝並展開測試作業，第二組新車也在日本出廠進行整合，預計12月初抵台，因應首批新車明年7月上路載客，高鐵招募45名列車駕駛，逾千人搶報名，第一批新血已於9月報到，並進行訓練，第二批將於11月報到外，高鐵明年打算再招募第三批駕駛，估釋出15至20名缺額。
台灣高鐵N700ST列車8月15日運抵台灣，目前正逐步展開各項測試，為迎接首批3列新車明年7月1日起上線載客，2028年9月12組新車全數投入營運，高鐵公司正進行各項營運前準備工作，包括最關鍵的因應新車投入後的增班需求，需招募新駕駛。
高鐵公司表示，首批新進駕駛已於9月報到，目前正進行駕駛訓練。依照高鐵規劃的訓練計畫，自這批新進駕駛起，所有新進駕駛將同時接受700T及新車N700ST兩種系統訓練，內容包括課堂課程、模擬機訓練、實車訓練等，預計明年初配合新車正線測試時程可分批完成訓練。
此外，台灣高鐵現有213位列車駕駛，台灣高鐵表示，現行駕駛即使全數都已擁有700T列車駕駛資格，後續也須全數接受N700ST新車系統訓練。
配合新車分階段導入及持續增班需求，台灣高鐵總計招募45名列車駕駛，為高鐵通車營運以來，招募人數最多的一次。據了解，台灣高鐵已收到上千份履歷，報名非常踴躍，今年招募目標已達成，除首批9月報到的新進駕駛開始受訓外，11月份將有第二批新進駕駛報到並進行訓練。
高鐵新進駕駛受訓合格並正式執勤後，每月薪資約為6萬至7萬元，若加上各項津貼、輪班勤務補助與加班費，月薪最高上看8萬元，年薪可破百萬。
台灣高鐵透露，明年預計將再招募第三批駕駛，預估還將招聘15名到20位新駕駛。根據高鐵日前公告的駕駛招聘資格，應徵者須具備大學或以上畢業學歷，科系不拘，理工背景者優先；工作經歷並不限制須具備列車駕駛相關經驗，但有良好的英文說寫與理解能力者尤佳。
根據規定，應徵高鐵駕駛除履歷審查外，還須經過筆試、適性測驗、面試及體檢等環節，最後須接受約8個月的培訓，順利通過後才能成為一名高鐵駕駛。