開放多元計程車至機場載客 最快6月由高雄機場率先試辦

開放多元計程車至高雄機場載客在歷時一年的溝通協調後，民航局終於鬆口表示，已將相關法規修正後報交通部，預估3月底可望對外預告，最快6月即可開始試辦，至於其他機場則可自行評估是否開放。

儘管多元計程車日益興起，不過根據現行的「民用航空機場客運汽車管理辦法」，除了台中機場外，包括桃園機場、松山機場與高雄機場，都未開放多元計程車前往機場載客，引發不少民怨；但若開放，又會引發排班計程車的抗議。

為此，民航局長何淑萍鬆口表示，考量松山機場位處市中心、桃園機場交通資源也完善，唯獨高雄機場的旅客散布大高雄周邊縣市，因此歷時一年的溝通、協調，終於在日前完成修法，將由高雄機場率先試辦開放多元計程車進場載客。何淑萍說：『(原音)有關機場多元計程車的開放法案，目前我們已經報到部裡，即將進行法規的預告，那預告期大概是30天，所以基本上整個預告程序完備，包含高雄機場的試辦計畫也會同步進行，然後我們也希望可以在上半年來開放試辦。』

何淑萍也預估，「民用航空機場客運汽車管理辦法」修正草案最快3月底即可對外預告，大約6月即可開放高雄機場試辦，屆時高雄機場也會另行規劃多元計程車的候客處，與現有排班計程車的候客動線分流。

至於松山機場和桃園機場未來是否也會跟進開放？何淑萍則指出，由於每座機場的特性及條件都不同，因此將保留給各機場依據自身狀況來評估，即使要試辦，也可採用不同的試辦方式，同時須依據修正後的法規提出試辦計畫。

不過何淑萍也強調，開放多元計程車進機場載客不等於開放違法的「白牌車」，只要遇到白牌車，警方仍將依法取締開罰。(編輯：陳士廉)