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活化新豐站前商圈 鄭旭凱:茄苳溪上方加蓋停車場

台灣好新聞

發布於 04月06日02:40 • 記者季大仁/新竹報導

新竹縣新豐火車站前商圈長期以來深受停車位不足與交通壅塞所苦,成為地方發展的瓶頸。若能在茄苳溪上方蓋個停車場,交通恢復順暢,看似天馬行空,不失為解決良策。有意角逐下屆新豐鄉長的鄭旭凱,近日提出「為茄苳溪加蓋」創新政見,計畫透過立體空間的翻轉利用,將溪面轉化為結合停車、休憩與商圈振興的「多功能城市立體空間」,力求徹底解決新豐站前的交通頑疾,引起專家學者關注。

鄭旭凱表示,新豐火車站前區域腹地有限,傳統的平面改善方案難以應對日益成長的車流量。因此,他主張師法先進城市的開發思維,透過茄苳溪加蓋工程,為新豐爭取更多的土地使用價值;另一方面,同步以鄉公所為轉運中心,規劃市區公車、幸福巴士接駁,讓新庄子等偏西側的鄉親可以將車輛停在公所附近,搭乘接駁巴士轉運前往站前商圈,既可以紓解車潮,也讓民眾得以享受便利交通。

茄苳溪上方加蓋停車場,能活化新豐站前商圈。

鄭旭凱初步勾勒出三大發展藍圖:首先是「立體停車空間,疏導交通咽喉」,計畫在溪面上方興建一層或多層的立體停車空間,整合汽車與機車停車位。鄭旭凱強調,唯有徹底解決停車供給問題,才能還路於民,讓站前交通恢復順暢,並輔以轉乘疏運計畫,打通車流動線的任督二脈。

其次是「茄苳溪美化綠園道,打造城市新綠肺」,在立體停車場頂層,鄭旭凱規劃設置大規模的綠美化植栽,並打造專屬的行人步道與自行車道,避免「人車爭道」的險象環生;這條「城市新綠肺」將為鄉親提供一個安全、舒適且遠離噪音的休閒好去處。

同時更可「整合商圈廊道,帶動在地經濟」,透過空間的整合,將原本被忽視的溪流區域轉化為連接社區與市區的「黃金廊道」;鄭旭凱計畫在此安排臨時攤販與文創市集,紓解商圈過度擠迫的現狀,重新點燃站前商圈的經濟活力。

鄭旭凱表示,不只是要蓋停車場,更要為新豐創造一個永續的休閒生態系。要將閒置的公有空間重新盤點,打造成具有在地特色的觀光亮點,讓新豐不僅交通變順暢,生活品質也能同步升級。

鄭旭凱強調,茄苳溪的轉型是新豐邁向現代化城市的關鍵一步,針對河川整治,透過現代化的工程技術與水岸環境改造,可以同步解決治水與空間利用的需求。承諾未來若當選,將積極爭取中央與縣府預算,串聯站前商圈與周邊綠帶,讓茄苳溪不再是城市的邊緣,而是新豐繁榮的新起點。

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