TPC 規格特斯拉車主福音！特爾電力 12 座站點開始提供原廠 CCS1 to TPC 轉接頭
【消息來源 / 特爾電力】
許多人出國旅遊時一定會攜帶萬用轉接頭，以因應各國不同的電壓及插座。同樣的各國的電動車充電插頭規格也有所差異，由於目前電動車目前還在發展階段，各大車廠仍使用自己所支持的規格陣營，短期內尚未有規格統一的跡象。依國家大致區分，目前台灣 DC 快充以美規 CCS1、歐規 CCS2、日規 CHAdeMO、中規 GB/T 等四種規格常見，全球電動車龍頭 Tesla 早期則使用自有規格 TPC (Tesla Proprietary Connector)。
由於早期推行電動車時，國際間只有 J1772 是最普遍成熟的規格，多年來全台 J1772 接頭的 AC 慢充布建逐步完成，現階段的布建則以 DC 快充為主，與 J1772 相容的 CCS1 成為台灣首選快充規格。然而台灣的進口車以歐洲車為市場主流，因此歐規 CCS2 也成為台灣電動車的大宗。特爾電力從創立時即認為電動車充電樁未來將向 CCS1 及 CCS2 靠攏，因此全數站點都以 CCS 規格為主要策略。
Tesla 初進入台灣市場時，採自有充電規格 TPC，為了融入台灣市場，自 2021 年第三季開始只引進配備 CCS2 充電介面的新車。然而目前全台 Tesla TPC 規格約 1.3 萬輛，仍為國內電動車輛大宗，為擴大服務 CCS 以外的電動車主，特爾電力購入原廠 CCS1 to TPC 轉接頭，並於 12 個熱門站點各放置一組，包括台北福林、台中世貿、高雄金獅、台南永康、竹北綠能、西螺北上等站點，詳細站點請參考特爾電力 APP 或官網，符合規格的 TPC 車主使用轉接頭即可充電。
特爾電力在各個面向都致力於給予與時俱進的細緻服務給車主，無論在 APP 介面的設計、顧客使用體驗、即時售後客服等，都提供更完善貼心與便捷的服務，因此特爾電力也想了解目標客群最希望設置的站點位置並加以規劃，即日起至 9/30 止於官方臉書舉辦「設站許願池」活動，凡留言的會員都有機會獲得 50 元充電金，猜對本季新上線站點的會員可再獲得 200 元充電金，活動結果將統一於 9/30 在特爾電力官方臉書公布。
特爾電力成立近兩年，目前全台上線站點達 40 站，各縣市都至少有一站，預計 2023 年將完成 50 站的充電站設置，2024 年預計將達到全台 100 站的里程碑。
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