歐中貿易談判 北京：中國進口車配額不低於其他國家

中國與歐盟日前在北京舉行「中歐貿易與投資諮商第二次會議」，雙方達成涵蓋16項內容的成果共識清單，避免了局面升級，但許多議題仍停留在協商階段，尚待雙方進一步對話。

其中外媒高度關注中國油電混合車大量湧入歐洲的問題，對中歐貿易協商後的汽車進口數量進行猜測。中國商務部今天（12日）回應，中歐雙方本著相互尊重、平等協商的原則，就油電混合車、電動車貿易進行密集磋商，確認了3項基本原則。

中國商務部指出，這3項基本原則首先是尊重事實。根據歐盟統計局資料，2024年歐盟自中國進口油電混合車10.7萬輛，2025年為30.2萬輛。雙方在2025年基礎上達成向上安排，確保中企的出口空間和穩定增長，照顧雙方產業基於現實的合理關切。

電動車方面，中歐雙方於今年1月實現反補貼案「軟著陸」，歐方發布了價格承諾通用指導文件。就此，歐方將繼續推進電動車案企業價格承諾相關程序，以及其他複審程序。

其次，中國商務部強調，雙方將秉持非歧視原則，任何措施都不會專門針對中國產品，更不能歧視性對待中企。中方獲得配額將不會低於歐方的其他任何進口來源地。

第三個原則是合規。中國商務部指出，中歐雙方確認貿易安排應符合世貿組織規則。中方保留在世貿組織框架下訴諸爭端解決、要求貿易補償等一切權利。

中國商務部表示，這3項基本原則是保障中企合法權益的堅實基礎。在對等互利基礎上，上述共識有力維護了中企的實際利益，避免中歐貿易摩擦局面升級，也為中歐雙方提供穩定、可預期、可持續的貿易投資環境，有助雙邊經貿關係穩定發展。