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薇帕沒登陸北台颳強風 宿霧航空班機返航

華視新聞

更新於 2025年07月19日10:36 • 發布於 2025年07月19日10:07 • 華視

儘管薇帕颱風沒登陸,但仍對台灣帶來強風驟雨,其中西半部的桃園機場,今(19)日上午,宿霧航空的一架班機,因為側風較大,盤旋多次後最終決定返航,這個時間點的多架飛機,降落時,都被吹到劇烈搖晃,令人捏把冷汗,氣象專家指出,北部風勢主因是外圍氣流,因為地形,導致台灣北端氣流速度變快,形成風場繞流,而前機師也說,就怕因為天氣待命,都會加備降場的油量。

飛機正準備降落,不過它先是緩緩下降,接著又往上飛沒入天際,這架班機沒有成功降落,直接返回菲律賓馬尼拉,另一架飛機更驚險,快要著陸的時候,突然之間機首往右偏機身劇烈搖晃,歪斜的滑行好一陣子,接著又拉正機身直直往上飛,今(19)日不只一架飛機飛的膽戰心驚,北部風勢強勁全因地形關係。

賈新興說:「逆時針旋轉的氣流,那這個氣流它在通過這個北海岸,基隆那一帶的時候,就是我們台灣這個陸地這個地形,它會造成這個,氣流被加速。」看看風場圖,顏色越深風速越大,台灣西南方薇帕颱風是深紫色之外,北海岸這一區也是深紫色,就是因為北側吹偏東風,外圍的氣流遇到台灣地形會繞過台灣,就好像河道突然變窄,造成台灣北端這邊的氣流速度變快,風力明顯形成風場繞流。

儘管薇帕颱風沒登陸,北部強風還是影響飛機起降。賈新興說:「這個繞流所產生比較強的這個強陣風,然後風向的變化又比較快,所以沒辦法順利地降落。」北海岸到新竹的風場繞流,這台宿霧航空5J312班機,在桃園機場上方環繞3圈仍無法降落,最終只能飛回馬尼拉,今(19)日和明(20)日星宇華航及長榮,都陸續有往返中國及香港的航班取消。

前機師饒自強說:「飛行員在起飛之前,就會告知公司會多加備降場的油量,還有空中待命的油量,會比平常還要再多一些,以因應這個就不預期的狀況。」機師面對強風,有時得重飛或返航,民眾出遊恐怕得多做好準備,就怕颱風影響旅途規劃。

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