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高齡駕駛新措施! 換照年齡下修至70歲、增加實地演練

自由電子報

更新於 2025年05月20日11:41 • 發布於 2025年05月20日10:11
交通部長陳世凱20日舉行「高齡駕駛人駕駛管理制度」說明會,並針對駕照管理提出三策略。 (記者劉信德攝)

〔記者吳亮儀/台北報導〕昨天三峽發生78歲余姓老人撞死三名學童、數十人受傷的嚴重車禍;交通部今天(20日)公布高齡駕駛三大改善措施,包括換照年齡下修到70歲、換照考試增加「實地演練」,以及繳回駕照後會給TPASS補助,預計三個月內提出細部規劃、並在明年推動實施。

交通部長陳世凱今天晚間臨時舉行記者會,說明改善措施。初步了解,交通部將做這三項針對高齡駕駛的改善措施,但其中TPASS的補助金額仍待決定。

根據目前的法規,高齡者駕照更換年齡的年紀是75歲,未來要下修為70歲;目前換照時要體格檢查、認知功能測驗,未來還會增加有肇事紀錄者須完成「安全駕駛實地訓練課程」,以及危險感知及交通安全教育課程;現行針對高齡駕駛的關懷是65歲以上記點達3點,公路局就會通知關懷。未來關懷對象會增加「其它常見違規」及「事故第一當事人」。

我國已是超高齡社會、且仍在惡化中。依據交通部統計,目前70歲以上、有駕照者約182.6萬人,目前65歲以上駕駛約291萬人。預估10年後,70歲以上且有駕照者約272萬人。

交通部長陳世凱(左二)、政務次長陳彥伯(右二)、公路局長陳文瑞(左一)、公共運輸及監理司長林福山(右一)20日舉行「高齡駕駛人駕駛管理制度」說明會。 (記者劉信德攝)
未來修法方向。(交通部提供)
台灣已進入超高齡社會。(交通部提供)
現行高齡者換照規定。(交通部提供)

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