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陳麗娜促捷運青線延到機場站 配合機場升級計畫發揮轉運效果

中華日報

更新於 1天前 • 發布於 1天前
市議員陳麗娜主張,配合小港機場升級,高雄捷運青線應延伸到紅線機場站。(陳麗娜提供)

記者吳文欽/高雄報導

高雄市議員陳麗娜卅一日主張,配合小港機場升級,高雄捷運青線應延伸到紅線機場站。

捷運紫線正在行政院核定中,下一條將推動的,是捷運青線。日前捷運局最新規劃,青線將從鳳山南延到小港桂林,起點設在鳳頂的中安路。

陳麗娜說,樂見青線成為串接東高雄發展的南北主幹線,但認為應該繼續往南走到小港機場,連接紅線,把捷運路網的效益發揮到最高。

陳麗娜指出,最新版的捷運青線,由小港中安路往北,經中崙社區、七老爺、橘線鳳山站,到鳳山火車站接台鐵,再往北經過仁武到左營高鐵站,另有支線通往鳥松。完成後,可以把捷運橘線、紫線和台鐵高鐵都串連在一起。

她認為,均線將會是未來東高雄的交通大動脈,但既然都已經到了中安路,為什麼不繼續往下走,直接到小港機場銜接紅線,成為一個完整的路網呢?

陳麗娜提到,交通部從去年開始,花八百八十億推動小港機場升級計畫,第一期預計二○三二年完成,整個升級完成後能將年旅客容量提升至約一千六百五十萬人次,是目前約八百萬人次的兩倍。

陳麗娜認為,在此情況下,青線就應該配合機場升級計畫,繼續南延到機場,發揮最大的轉運效果。

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