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交通部將修法 人行道圖樣「大人」全靠馬路

TVBS

更新於 2023年12月25日07:01 • 發布於 2023年12月25日07:01 • 蘇珮語 王經綸

交通部檢討修正24項條文,其中包含學區安全,原本標線型人行道的父子圖樣,大人規定在左邊小孩在右邊,但在某些路段,就可能變成小朋友在馬路旁邊,修法後強行規定要放在內側,藉此呼籲家長。另外自行車專用道,在某些縣市,行人禁止進入,修法後也將改為自行車優先,行人可以走在裡面。

記者蘇珮語:「標線型人行道都會有個父子的圖案在上面,但大家有沒有注意過是大人在外面,還是小朋友在外面呢,舊的標線人行道(有些)是小朋友放在外面,但現在交通部預告了一個草案,大人一定強行放在馬路這側,就是為了讓大人牽著小朋友的時候,都可以像這樣子做保護學童安全。」

交通部檢討修正24項條文,其中包含標線型人行道的圖案,原本規定大人放在左側,小朋友放在右側,但在某些道路就可能變成小孩子靠近馬路,現在修法後強制把大人放在路旁,不過對家長來說這樣修法有感嗎?

家長:「會比較好啊,這樣才不會被車子撞到因為通常因為那都是巷弄裡面才會畫那個,我覺得沒有差欸,我不會去看那個界定小朋友在裡面在外面,因為那是大人自己要知道,本身會知道說小朋友要走裡面比較安全。」

大人靠馬路牽著小孩是家長必做的事,不免讓人認為多此一舉,修正草案還包含自行車專用道有些縣市,規定行人不能進入修法後將該為自行車優先,行人可以走在裡面另外學區的速限,修法也有改變。

靖娟基金會執行長林月琴:「範圍規範出來,讓學生的上放學的人行系統,事實上是被有保障的再加上我們的速度的一個管理,來共同維護孩子的安全。」

有的學校就在省道旁邊速限,因此也比較高甚至達60公里,修法後交通部將授權給地方政府自訂速限,不過也呼籲要在三十公里以下,24項修正草案預告到明年一月中旬,預計在三個月內公告實施,保護學童走在路上能平安回家。

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