BMW 公布「The Road To 2025」中長期計畫，將推出多達25款電動車型!

Written by: Jason Hu

隨著大環境對於柴油車的不友善、Tesla 等純電動車廠的威脅陸續增加，世界各家車廠陸續押寶下一世代新能源為純電動車型，身為歐系大廠的 BMW 當然不會忽略掉這項趨勢，不僅將重心一樣把精力投入到電動車領域的發展上，並且內部也已經決議一套完善的電動車研發計畫，並且規劃出 BMW i 電動車副品牌，從 i1 到 i9 都已經申請了商標權與名稱使用權，總總都是針對 Tesla 等電動車大軍所做的措施。

BMW 董事會主席 Harald Kruger 在最近發表了 BMW 未來中長期計畫，由於 SUV 車款為全球汽車市場成長速度最高的市場級距，不僅在 2018 年將主推 SAV 車型，包括即將在台北車展預先登場的全新 X2、剛發表不久的X3、未來即將大改款的 X4 與頂級旗艦 X7 等，也就是說從 X1 到 X7 全員到齊。

電動車產品線方面，目前 BMW 有 530Le、225xe iPerformance、330e iPerformance、5-Series iPerformance、740e iPerformance 等，SUV 電動車產品線僅有 X5 PHEV Plug-In Hybrid 的版本，而在中國則為響應政府政策，所以也推出了 X1 PHEV版並交由華晨寶馬生產。所以為了因應 SUV 市場的需求，未來 BMW X系列車型也會陸續導入電動動力系統，在2020年的時候也會推出全電動 X3 版本，也就是 iX3；另外 BMW已經在全球多數國家註冊 i 系列和 X 系列的商標權，包括了i1到i9，還有iX1到iX9的使用權，所以到2025年為止，BMW將會推出多達25款電動車型，其中12款為純電動車型。

因此為了籌措電動化車款的研發經費， BMW 也已經著眼於豪華旗艦車款的推出，由於高級旗艦生產成本與一般車款差不多，但其利潤率高出不少，因此 BMW 打算藉由 X7、8-Series 的推出來提升品牌整體營收，將盈餘移轉到研發次世代電動車款的動力總成與車型研發上。