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南迴鐵路電氣化通車 高雄至花蓮省39分鐘

TVBS

更新於 2020年12月20日06:03 • 發布於 2020年12月20日05:45 • 江昀蔓 劉錦源
圖/TVBS

環島鐵路電氣化最後一哩路,總算實現!南迴鐵路台東知本到屏東枋寮段,經過將近1年的測試,20日正式通車,高雄到台東縮短了27分鐘,高雄到花蓮更是縮短39分鐘,總統蔡英文一早也來到現場,參加通車典禮,而在台東車站,還搶先販售1000份的紀念車票,有民眾特地前一天從桃園出發,就是為了要搶頭香。

圖/TVBS

列車停靠月台,普悠瑪總算來到台東,歷經7年多的建造,終於完成環島鐵路電氣路網,南迴鐵路台東知本到屏東枋寮段完工後,經過將近1年的測試,在20日正式通車。

現場也販售紀念車票,每份150元,台東站是第一站,首發1000份,可以看到販售處已經排了長長的隊伍,而他更是前一天晚上抵達台東,就是為了要搶頭香。

圖/TVBS

民眾:「我從桃園過來,畢竟南迴電氣化,算是一個比較,比較歷史意義的事情。」

南迴鐵路電氣化正式啟用,總統蔡英文一早也來到現場,參加通車典禮。

總統蔡英文:「我們終於能夠見證,南迴鐵路電氣化的通車,台灣環島鐵路電氣化的最後一哩路,總算正式接起來了。」

圖/TVBS

南迴鐵路電氣化後,高雄到台東縮短了27分鐘,高雄到花蓮更是縮短了縮短39分鐘,除了提升南迴線的運能,柴油列車跟地下化的柴油班次,也跟著減少。

等了這麼久,總算等到通車這天,一早車站裡就湧進不少民眾,要見證這歷史性的一刻。

南迴鐵路屏東枋寮,到台東知本間距離123.4公里,2地中間本來沒有架設鐵路,要是想從屏東到東部,只能往北走,繞好大一圈也白白浪費更多時間,在通車後,可以直接環台一整圈,玩起來更加方便。

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