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神祕家族買下乖乖、南仁湖 10年營收成長10倍!三地集團少主的生意經 「面子」最重要

財訊雙週刊

發布於 2021年05月14日03:33
▲鍾育霖13年前與父親鍾嘉村一起創業,陸續將高雄客運、乖乖、南仁湖等著名公司納入旗下版圖。(圖/陳俊松攝)

根據《財訊》報導,三十七歲的鍾育霖,十三年前與父親鍾嘉村一起創業;近年來陸續將高雄客運、乖乖、南仁湖等著名公司納入旗下版圖,成為南台灣迅速躥起的企業集團。

文/游筱燕

如果要說台灣的神祕集團,發跡於高雄的三地集團絕對榜上有名。創立於2008年的三地,創辦人鍾嘉村白手起家,十年內突然躥起,陸續併購高雄客運、北基加油站、南仁湖、乖乖等知名老牌企業,並借殼裕豐國際上市。事業版圖橫跨地產、能源、交通、觀光育樂、休閒食品等,集團營收從2021年的10億元,至2020年的120億元,10年成長逾10倍。

《財訊》報導指出,行事低調的鍾嘉村,2019年底因買下國民品牌乖乖而首次浮上媒體版面;當時各大媒體都想找他,卻不得其門而入,連照片都只能搜尋網路舊圖。3年後,鍾嘉村的兒子鍾育霖接受《財訊》獨家專訪,才知道鍾嘉村已半退休,事業多數交給13年前一起創業的鍾育霖打理。

喜讀史書 復古的商場文青

37歲的鍾育霖是鍾嘉村長子,他熱愛閱讀歷史故事,尤其是民國史;不只愛收集老照片,平日還會融入造形。採訪拍照過程中,不斷問說可否以一身長袍馬褂入鏡,「我跟你說,長袍馬褂的顏色很講究不能亂配,藍色、黑色才是學者的慣穿色,我有40套唐裝、40套長袍馬褂,生日、動土日必備。」

根據《財訊》報導,鍾育霖不單喜好舊式穿著,連事業歷程都跟一般企業二代不同。「大家都叫我企業二代,不過我應該更接近1.5代。」其實,鍾嘉村全家1998年移民加拿大,2008年鍾嘉村回台,2008年創立三地集團;鍾育霖在同年也隨父親返國一起創業,那時才24歲。

▲ 三地集團少主鍾育霖酷愛民國史,更愛穿長袍馬褂。(圖/陳德松攝)

精準布局 台南土地翻倍漲

返台後,鍾嘉村經過朋友引介投入自辦市地重劃行業,最經典的代表戰役是拿下高雄22公頃文山特區,以及台南國平重劃區、屏東演藝廳重劃區。鍾育霖說,他父親喜歡開發土地,自己則鍾情建築。鍾育霖成立三地建築,不只向父親買土地,自己也培養買地、找地的功力。他從在屏東興建4戶的透天建案開始,公司規模愈來愈大。他說,起初也曾被騙過,老練的建材商和建築師看他年輕不懂,硬是被加價3成,幸好有同業提醒他才恍然大悟。

《財訊》報導指出,2015年開始,鍾育霖每年都會推出一個建案,總銷不超過3億元。為了快速在市場建立知名度,2019年他決定入主紡織業裕豐國際,2020年更名三地開發地產,6個新案共40億元的總銷全數完售,增加他的信心。今年,鍾育霖預計928檔期會在原高雄客運自立路站區的2千2百坪基地,針對首購族群,推出單價約30萬元的造鎮式90億元大案。

「一坪30萬元,高雄很便宜齁?」高雄的地掌握在少數人手上,市區地少又貴,沒什麼原料所以沒有什麼新房。接受《財訊》採訪時,鍾育霖舉例,台南的地一坪30萬元,房價一坪可以賣20萬元;高雄的地要60萬元,也是賣20萬元,大家當然去台南。

多年前,鍾育霖早就布局台南,如今光是持有土地的地價已經漲兩三倍,包含建地和工業地,台南是公司未來推案重心,於仁德、安南、安平等有3萬坪建地、近4萬坪工業地,會依序開發住宅和廠辦。

《財訊》分析,另一方面,市地重劃不易、土地整合難度增高,2012年起三地集團開始朝向多角化經營。鍾育霖說,當時朋友介紹高雄客運本業不賺錢,家族有紛爭派系多,紛紛求售,評估後發現早期客運站多半在精華地區,且為自有資產,決定購入去改造。

「我不裁員,留用專業經理人,先把帳透明化,整合財務,研究路線去競標,再來,活化閒置土地,將小站先簡單蓋店面出租,或是蓋住宅、商用不動產等;接著想要掏空,或是從公司撈錢的人覺得沒意思求去。」沒想到竟然改造成功,本業開始小賺錢,於是思考將此模式複製到下個公司。

鍾育霖舉例,好比乖乖、北基加油站都是二、三代紛爭,股權又分散;南仁湖是二代無意經營。原始股東變成專業經理人,如乖乖的總經理廖宇綺是第三代,南仁湖前董事長李清波、副董事長鄭宜芳原是夫妻創業,三地入主後,有商場長才的鄭宜芳被留任。

鍾育霖表示,乖乖去年已經轉虧為盈,目前任務是將品牌年輕化、多方聯名合作,如與台鹽合推出「乖乖喝水」瓶裝水,並增設寶寶食品與健康食品線,1.2萬坪的中壢乖乖廠即將活化蓋廠辦,原產線搬至嘉義。

併購改造 老乖乖展新風貌

根據《財訊》報導,南仁湖除了既有的屏東海生館、國道休息站,也將重新整修小墾丁渡假村;明年進軍台中,經營ROT的海生館;並承租富邦人壽高雄龍華國小地上權的商場4個樓層,新開海洋館;也會積極去爭取國內商場經營,最近正著手投標屏東舊酒廠BOT+OT案。

▲ 隸屬南仁湖的屏東海生館,再三地入主後將在台中、高雄擴展分館。

《財訊》分析,北基國際過去長年虧錢,三地看上有一半的據點為自有資產選擇入主,將過去37個據點增設至60個,近來與台達電攜手,站站建置快速充電樁網絡。而旗下高雄客運、嘉義客運、台南府城客運,以及台東普悠瑪客運,逾6百輛的公車將逐步更換成為低底盤電動車。日前三地還確定投資台南將軍、七股沿海一帶養殖漁塭發展漁電共生光電廠,建置總面積約330公頃,總裝置容量235MW,完成後會是全台最大漁電共生太陽光電場域。鍾育霖證實,三地仍在積極談其他併購案,即將公告。

歷史人物中,鍾育霖喜歡劉備,因為劉備善於整合不同人的優勢、善用人才,所以他每個事業版圖,皆全由專業團隊各自管理,再向他報告。現在鍾育霖連買地也不用向父親報備。記者問「你爸對你真放手?」鍾育霖說,他父親最常對他說「面子問題!」意思是叫他不能輸,怎麼做都可以。…(本文出自《財訊》雙週刊633期)

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