Sony Honda Afeela 1明年上市賣282萬起，489匹馬力內建PS5串流功能
Sony與Honda合資成立的Sony Honda Mobility (SHM)近日正式確認，旗下首款量產電動車Afeela 1將成為全球第一款原生整合PS Remote Play的量產車型，可直接在車內串流Play Station 5或Play Station 4主機遊戲，將車艙空間轉化為高度沉浸的數位娛樂場域，這項創舉不僅象徵Sony娛樂生態正式進入汽車產業，也明確揭示Afeela品牌對「軟體定義移動體驗」的核心願景。
依據Sony Honda Mobility公布資訊，Afeela 1將成為全球首款導入PS Remote Play車載整合的量產車，透過Afeela專屬IVI(In-Vehicle Infotainment)系統，使用者可在車內遠端連線家中的PS5或PS4主機，並即時串流遊戲畫面至車輛中央大尺寸螢幕，或前座後方配置的後座娛樂螢幕。
這套系統讓乘客即便在長途移動途中，也能直接遊玩如《Gran Turismo》等高畫質Play Station遊戲，操作方式方面，除了可使用原廠Play Station控制器，也支援觸控螢幕操作，進一步降低進入門檻，基於行車安全考量，駕駛僅能在車輛靜止狀態下使用相關功能，行駛期間則限定由乘客操作，針對實際使用條件，Sony Honda Mobility亦清楚揭露PS Remote Play在車內的網路需求。
官方指出，最低下載頻寬需達5Mbps才能啟動串流功能，而若要確保畫面穩定度與操作流暢度，建議使用穩定且超過15Mbps的網路連線，這也意味著Afeela 1的娛樂體驗高度仰賴行動網路品質，進一步突顯其「高度連網、軟體導向」的產品定位。
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Sony Honda Mobility代表董事、總裁暨營運長川西泉表示，PS Remote Play的導入正是Afeela移動理念的具體實踐，目標在於將單純的移動行為，轉化為更具情感與吸引力的體驗，並藉此重新定義車輛在現代生活中的角色。
在娛樂科技之外，Afeela 1本身也具備完整的高階電動車規格，動力系統採用雙馬達全輪驅動配置，最大輸出達360kW，約等同489ps，能源則來自容量91kWh的鋰電池模組，定位明確鎖定豪華電動車市場。雖然官方尚未公布加速表現等細節數據，但從紙面規格來看，Afeela 1已具備足以與主流高階電動房車競爭的基礎實力。
在售價方面，Afeela 1並非走親民路線，基本車型起售價為89,900美元（約新台幣282萬元）；首波上市版本則將以配備全數到位的形式推出，起價達102,900美元（約新台幣322萬元）。
Sony與Honda顯然將Afeela 1定位為高端科技旗艦產品，鎖定對數位娛樂、軟體服務與創新體驗有高度期待的消費族群，銷售規劃方面，Afeela 1預計於明年率先在美國加州開賣，後續是否擴展至其他州或海外市場，目前仍未公布明確時程。
值得注意的是，Afeela 1並不僅在娛樂系統上展現軟體思維，車輛將直接配備由Reviver提供的數位車牌，成為少數原廠即導入電子車牌的量產車型之一，這項設計再次呼應Sony Honda Mobility對「Software-Defined Vehicle」的詮釋，即便是傳統上高度靜態的車牌，也能成為可更新、可互動的數位介面。
綜合來看，Afeela 1不僅是Sony與Honda跨界合作的成果，更像是一輛以娛樂科技為核心所打造的移動平台，從PS Remote Play的深度整合，到高性能電動動力架構，再到數位車牌等細節設計，Afeela 1清楚傳達Sony對未來汽車角色的想像：它不只是交通工具，而是一個隨時連線、可持續進化的數位生活空間。
未來Afeela 1究竟會成為小眾科技玩家的夢幻逸品，還是引領車壇娛樂化轉型的關鍵角色，仍有待市場驗證，但可以確定的是，Sony已正式把Play Station客廳，搬上了公路。
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