Škoda Superb 六度獲車訊風雲獎

Škoda 於 2026 車訊風雲獎勇奪三項大獎，Kamiq、Octavia 與 Superb 分別獲選「最佳進口小型 SUV」、「最佳進口中型車」及「最佳進口中大型車」，展現品牌產品陣容橫跨不同級距的均衡競爭力。其中，Superb 再度獲得「最佳進口中大型車」肯定，車系累計六度摘下車訊風雲獎殊榮。

車訊風雲獎由專業汽車媒體評審團針對各級距參選車款進行評選，綜合檢視產品設計、動力操控、科技安全、空間機能與整體使用體驗。Superb 跨越不同世代累計六度獲獎，顯示車系長期以來持續受到專業評審認可。

Superb 車系歷史可追溯至 1934 年，初代車型即以寬敞乘坐空間與沉穩行路表現，奠定延續至今的產品定位。2001 年，Škoda 重新啟用Superb 車名，開啟現代車系篇章；2009 年推出 Superb Combi，進一步拓展旅行車產品布局。

自 2001 年重返市場以來，現代 Superb 車系全球累計交車已超過 160 萬輛。根據 Škoda Auto 2025 年報，Superb 於 2025 年全球交車達 75,885 輛，較前一年成長 4.2%，展現歷經世代更迭後仍持續獲得消費者青睞的市場基礎。

除了市場表現，Superb 在歐洲亦長期獲得汽車媒體肯定，近年陸續於英國《What Car?》、《Auto Express》及《Carbuyer》等年度評選中獲得旅行車相關獎項，反映其在空間機能、乘坐品質與長途駕乘體驗之間的均衡特質。

旅行車兼具轎車駕乘質感與靈活空間，長年受到歐洲消費者青睞。Superb Combi 延續 Škoda 深厚的旅行車產品經驗，以寬敞座艙、便利裝載機能與舒適行路表現，回應家庭、商務及長途移動等多元需求。

相同的產品優勢也反映在台灣市場。根據 Škoda Taiwan 銷售統計，Superb Combi 占車系銷售比重超過 70%，顯示結合轎車駕乘質感與旅行車靈活空間的產品特色，已獲得台灣消費者廣泛認同。得注意的是，現行 Superb 自 2025 年在台上市以來，4×4 四輪驅動車型占整體車系銷售比重超過 61%，反映台灣消費者除了重視空間機能與乘坐品質，也看重四輪驅動系統在不同道路環境與行駛情境下所提供的動力分配、循跡穩定性與路況適應能力，並將行車安全與駕駛信心視為重要購車考量。

外觀設計方面，Superb 採用 Modern Solid 現代簡約語彙，以流暢修長的車身輪廓，搭配八角霧鉻水箱護罩、Matrix LED 2.0 智慧複眼頭燈與水晶切割元素，展現鮮明的歐洲設計風格。經過空氣力學優化，五門斜背與 Combi 車型的風阻係數均較前代降低 15%；其中，Superb Combi 風阻係數僅 Cd 0.25，成為 Škoda 歷來空氣力學表現最佳的旅行車，在造型美感之外，也進一步改善能源使用效率。

動力配置方面，Superb 在台提供 1.5 TSI e-TEC、2.0 TSI 與 2.0 TSI 4×4 三款選擇，並全數搭配七速 DSG 雙離合器自手排變速箱。1.5 TSI e-TEC 搭載第二代 48V 輕油電系統，結合 ACT 汽缸休止與 Miller 循環等節能技術，帶來順暢的動力反應與日常行駛效率；2.0 TSI 車型最大輸出達 204 匹馬力，2.0 TSI 4×4 車型則具備 265 匹馬力，並搭配 DCC Plus 主動式底盤控制系統，在行路質感與動態操控之間取得細膩平衡

空間機能方面，五門斜背車型擁有 645 公升行李廂容量，Superb Combi 則提供 690 公升，後座椅背傾倒後最高可拓展至 1,920 公升。搭配物品固定座、固定架及吊床式收納組等行李廂管理機能，無論家庭出遊、日常採買或大型物品裝載，皆能提供井然有序且靈活的運用方式。

座艙科技以直覺操作為核心，Smart Dials 智慧旋鈕整合旋轉、觸控與顯示功能，搭配 13 吋懸浮式觸控資訊娛樂系統、10 吋全彩數位儀表及 HUD 抬頭顯示器，讓駕駛能更直覺地操作常用設定並掌握行車資訊；電子線傳排檔撥桿則釋放中央鞍座空間，增加日常置物便利性。

乘坐體驗方面，依車型配備的德國AGR 認證人體工學座椅透過 10 個充氣氣囊，提供八種按摩模式與三段力道調節，搭配電動記憶、腿托與座椅加熱功能，減輕長途乘坐負擔。後座舒眠頭枕、三區恆溫空調、前後車門雙層隔音玻璃及強化靜音工程，則讓前後座乘員皆能享有寧靜而放鬆的座艙感受。

Superb 車身結構採用高達 83% 高強度鋼材，全車系標配 10 具防護氣囊。聰明 EYE 2.5 智慧駕駛輔助系統整合逾 20 項主被動安全功能，包括碰撞閃避輔助、前方橫向車流警示、開門警示及偵測距離達 90 公尺的車側盲點警示等，協助駕駛因應路口通行、變換車道、停車及長途行駛等不同情境，進一步強化行車防護。