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2025碳費上路 估6年減碳1.14億噸 可省北市1年用電量

中央廣播電臺

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 劉品希
環境部長彭啓明(左)17日表示,投資減碳將帶動可觀的經濟效益。(劉品希 攝)

台灣的碳費制度於去年上路,環境部共核定402廠所提出的2,511項自主減量措施。環境部今天(17日)表示,這些企業的減碳量將逐年增加,推估至2030年,6年可累積減碳1.14億噸、累積節電151.4億度,等於省下將近台北市1年的用電量。

台灣碳費制度於去年上路,排碳大戶已在今年5月底前完成首次碳費繳納。環境部日前公布240家企業、共461廠收費對象已全數完成碳費繳交,首年碳費收入總額約新台幣49.7億元,其中以半導體業繳費22億元占比最高,碳費收入將全數專款專用。

環境部17日下午舉行記者會,氣候變遷署碳費推動組組長周仁申指出,環境部共核定402廠所提出的2,511項減量措施,其中以節電措施佔63%居多,減碳主力則來自燃料轉換、製程改善、能效提升及再生能源使用。推估至2030年,每年可減碳4,520萬噸,每年節電量為41.8億度,約4座晶圓廠年用電量。

周仁申進一步指出,減碳效果非一次到位,碳費於2025年上路,隨著碳費收費對象實施自主減量措施,我國單年減碳量將一路放大,推估至2030年,6年可累計減碳約1.14億噸。他說:『(原音)在114年(2025年)的時候,我們單年的減碳量是227萬噸,接下來一路的上升,到了117年(2028年)其實突破了2千萬噸,到了119年(2030年),我們就可以直接看到,大概就是單年就可以削減4,520萬公噸,我們累積6年下來大概可以超過1億噸,達到1.14億噸的減量效果。』

周仁申表示,在所有減碳手段中,節電扮演重要角色,能源提升與設備改善將帶來逐年擴大的節電成果,推估至2030年,每年可節電41.8億度,6年可累積節電約151.4億度,將近台北市1年的用電量。

此外,周仁申強調,企業投資減碳不只減排,也會帶動上游製造、工程服務、附加價值與就業需求,轉化為看得見的經濟效益。根據統計,截至2030年,402案自主減量計畫將投入7,381.7億元,推估可帶動產業鏈訂單1兆1,325億元、附加價值3,708億元,以及14.5萬人次工作需求。

環境部長彭啓明強調,徵收碳費並非為了增加政府稅收,而是促進企業落實減碳,企業應將減碳當作資產來看,投資減碳將帶動可觀的經濟效益。環境部將於今年底推出總量管制及排放交易(ETS)測試平台,優先鎖定碳排前20%企業、約130廠試行碳交易,透過市場機制驅動,與綠色金融對接,讓碳定價回歸真實市場價格。

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