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M-AMG GT 4-Door Coupé內裝曝光,性能導向數位座艙亮相

地球黃金線

更新於 03月17日04:30 • 發布於 03月17日04:00

在新世代高性能電動車布局逐步成形之際,Mercedes-AMG近期正式公開全新一代Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé的內裝設計,這款車不僅被視為品牌首款從零開始開發的純電高性能車型之一,同時也延續GT四門跑車的Gran Turismo定位。從官方釋出的座艙設計來看,新車將性能操控、數位科技與豪華質感緊密結合,並透過大量顯示螢幕、智慧控制系統與創新的AMG RACE ENGINEER動態控制介面,打造出如同性能指揮中心般的駕駛環境,隨著內裝首度曝光,外界也開始窺見新車的動力與平台線索,顯示這款電動高性能四門跑車距離正式發表已經不遠。

全新Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé的內裝由Affalterbach的AMG團隊自主開發,設計核心理念在於打造人車之間最直接的互動體驗,即使在車輛靜止狀態下,整體座艙氛圍仍強烈傳達出性能導向的品牌基因。Mercedes-AMG董事會成員兼Mercedes-AMG GmbH董事長Michael Schiebe表示,新一代GT四門跑車的內裝每一個細節都圍繞性能打造,並以最高精度實現,即使在靜止狀態下,座艙也能展現車輛未來的動態實力,讓駕駛者立即感受到其操控潛力。

新車內裝最具代表性的特色之一,是位於中央鞍座上的三個旋鈕控制器,這套系統被稱為AMG RACE ENGINEER Control Unit,可直接連結車輛的核心控制系統,讓駕駛者即時調整車輛動態特性。三個控制旋鈕分別負責不同的性能參數調整,Response Control可控制電動馬達對油門踏板輸入的反應速度;Agility Control則調整車輛繞垂直軸的靈活度,影響轉向與過彎特性;Traction Control則提供九段式循跡控制調整,讓駕駛者能夠精準控制輪胎滑動程度。透過硬體與軟體整合而成的AMG RACE ENGINEER系統,讓車輛的動態反應能依駕駛風格與路況進行精細調整,這些旋鈕以駕駛者為中心排列,並具備清晰的觸覺回饋,使操作更加直覺。

全新AMG RACE ENGINEER動態控制系統,在中央鞍座上設有醒目的三個旋鈕控制器。(圖片來源/Mercedes-AMG)

新世代GT 4-Door Coupé座艙採用大面積數位化設計,整個儀表台由三個主要顯示螢幕構成,駕駛者前方為10.2吋數位儀表,旁邊搭配一具14吋中控多媒體觸控螢幕,而副駕駛前方則可選配另一具14吋顯示器。中控螢幕略微朝向駕駛者傾斜,營造出類似駕駛艙的操作氛圍,提升操作直覺性,副駕駛螢幕則可顯示多媒體內容,使前座乘客也能參與數位娛樂體驗。

系統採用最新的MBUX資訊娛樂平台,並基於Mercedes-Benz全新MB.OS作業系統打造,該軟體架構透過雲端連線與車輛控制單元整合,使整車功能能夠更智慧化地管理與運作。駕駛者可在多種顯示風格中選擇,包括專屬的AMG Special模式與AMG TRACK PACE賽道模式,後者可顯示加速數據、遙測資訊與賽道相關資料,強化性能導向的駕駛體驗。

在設計語言上,新車融合數位科技與傳統工藝,儀表台兩側配置大型圓形金屬空調出風口,其外觀採用獨特鏈結造型設計,並可與車內氛圍燈整合發光,整體氛圍燈系統沿著儀表台上方延伸,並與車門飾板連成一體,形成環繞式光帶,乘客可依喜好選擇不同顏色與主題,使儀表顯示、控制介面與燈光風格彼此呼應。中央鞍座採用類似飛機機身造型的設計,並提供碳纖維等多種飾板材質,其前方設置兩個智慧型手機無線充電區與兩個杯架,杯架甚至配備獨立照明。

車門內飾同樣展現精緻工藝,菱格紋縫線靈感來自歷史賽車設計,浮動式扶手與整合式座椅調整按鍵則進一步提升視覺層次,若選配Burmester 3D音響系統,其揚聲器外框將採用拋光不鏽鋼材質。同時搭載AMG Performance方向盤,其底部採平底設計並具備滾輪與撥桿控制,方向盤可提供多種材質選擇,包括真皮、碳纖維與MICROCUT微纖維,方向盤兩側的AMG圓形控制按鍵整合高解析LCD顯示器,可快速調整駕駛模式與性能設定,讓駕駛者在不移開視線的情況下完成操作。

前座標配運動化座椅,具備強化側向支撐以應對激烈操駕,選配AMG Performance座椅則配備整合式頭枕與金屬飾件開孔設計,進一步突顯輕量化與賽車風格,內裝材質與配色提供高度客製化選項,並可透過Mercedes-Benz的MANUFAKTUR計畫進一步選擇專屬顏色、材質與手工飾面。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé採性能座艙設計,但後座依然配置兩張獨立座椅。(圖片來源/Mercedes-AMG)

後座標準配置為兩張獨立座椅,並透過地板凹槽設計增加腿部空間,使乘客能維持舒適膝部角度;後排亦可選配三人座椅配置,以提升實用性。後座椅背可分離式傾倒,讓五門掀背車身能提供更靈活的載物空間,部分版本還在中央鞍座後方設置額外螢幕,讓後座乘客能調整空調設定。車頂部分採用整片式全景玻璃設計,並延伸至後窗位置,這套名為SKY CONTROL的系統可在透明與不透明狀態之間切換,並可分區調整透光度。

夜間時,車頂還能呈現特殊燈光效果,包括AMG徽章與賽車條紋圖案,並與車內氛圍燈同步變換顏色,玻璃本體採用具隔熱效果的夾層安全玻璃,並加入紅外線反射塗層與LowE低輻射塗層,這些技術能在夏季降低車內升溫,冬季則減少熱量流失。部分市場亦提供碳纖維輕量化車頂選項。

Mercedes-AMG預計在2026年底前推出這款全新GT 4-Door Coupé五門掀背高性能車型,而採用相同技術架構的SUV版本也計畫在之後亮相,儘管高端電動車市場需求仍存在不確定性,但Mercedes-AMG仍相信性能電動車具有市場潛力。

值得注意的是,品牌也同時開發新一代V8引擎與性能插電式油電系統,顯示未來仍將維持燃油與電動動力並行的產品策略,隨著內裝設計率先曝光,這款結合極致性能、豪華質感與高度數位化座艙的GT四門跑車,也預告Mercedes-AMG即將正式進入全新電動性能時代。

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