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Peugeot 3008 No.023 ---- 車內外門把設計

小七車觀點

更新於 2022年12月27日07:57 • 發布於 2022年12月25日15:00

Peugeot 3008 自今年 5 月底加入本站長期測試車輛陣容迄今,已累積行駛超過 1 萬 4 千公里,其車內外的門把在這段體驗期間,心得會是如何?

Peugeot 3008 的車外的門把採用外拉式設計,雙前門具備 Keyless 免持鑰匙系統,駕駛座也多出鑰匙孔,可使用隱藏於遙控器中的鑰匙上鎖或解鎖車輛。

車外門把部分,Peugeot 3008 採用標準的外拉式設計,雙前門具備 Keyless 免持鑰匙系統 [使用感受請按此參閱],而駕駛座也多出鑰匙孔,可使用隱藏於遙控器中的鑰匙上鎖或解鎖車輛,至於後門未提供 Keyless 免持鑰匙系統,全車外門把使用時的拉動力道方面算是適中,硬體的紮實度良好,造型也算流暢。

雙後門把未提供 Keyless 免持鑰匙系統,全車外門把使用時的拉動力道方面算是適中,硬體的紮實度良好,造型也算流暢。

車內門把部分,Peugeot 3008 採用造型簡潔的霧銀色單體內拉式設計,拉動時的力道不算重手,本體做工頗為細緻,觸感亦在同級車間具有良好質感,周圍搭配亮黑色塑料飾板點綴。

本週使用情形方面,3008 自前一次加滿超級柴油後,主要均由小七哥本人在台北市區駕駛,也往返台中,擔綱日常代步、通勤及公務等用途,編輯部亦駕駛此車作為試駕影片動態拍攝之用,累積行駛約 542.3 公里後再添加 43.11 公升的超級柴油,換算平均油耗數字約為 12.579km/L。

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