特別預算將採購超過 20 萬架無人機，國內廠商產能大挑戰
國防部這次提出的 1.25 兆「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例」中，各式無人載具是七大項目之一，除了預計向 Anduril 等美商採購的機種外，另有 20 多萬架無人機將會向國內廠商採購，因此先前參與過軍用商國無人機標案的廠商都有機會再次贏得大單。
烏俄戰爭爆發後，無人機成為現代戰爭顯學，台灣在 2022 年 8 月成立無人機國家隊，並在嘉義開設亞洲無人機AI創新應用研發中心，由政府出面整合台灣無人機相關產業鏈，並推出軍用商規無人機採購案讓過往缺乏國內訂單的廠商，能夠藉由國軍訂單達到規模經濟，並使產業鏈成熟。
2023 年國防部公開第一輪軍用商規無人機招標案，並有十三間廠商參與投標，分別是宏碁、雷虎科技、經緯航太、長榮航太、智飛科技、艾知科技、睿剛電訊、神通資訊、原資系統、自強工程、中光電智能機器人和竣為國際貿易。
▲ 軍用商規無人機的 13 家參與廠商。
2024 年 8 月首輪軍用商規無人機決標結果，機種項目共分為微型、微型目獲型、微型戰術型、監偵型、陸用監偵型、艦載監偵型六種，最終由四家廠商勝出。
其中長榮航太獲得艦載監偵型、智飛科技獲得陸用監偵型、中光電智能機器人獲得微型和監偵型、神通資訊獲得微型目獲型和微型戰術型，合約總值約台幣 68.87 億元。
2025 年 8 月國防部再度授予這四家廠商第二筆採購合約，但在 11 月時推出新一波公開徵求，計劃在 2026 和 2027 間採購 48,750 架軍用商規無人機。
徵求案文件中，軍備局並未詳列機型名稱及用途，但分出了甲乙丙丁戊五種類型，甲式為操控距離 6 公里以上多軸旋翼無人機，2026 和 2027 年採購數量為分別為 7,500 架和 26,500 架。
乙式為操控距離 25 公里以上多軸旋翼無人機，明後年採購數量為 1,100 架和 3,200 架。
丙式和丁式則為定翼型無人機，並以操控距離遠近區分，丙式距離需為 90 公里以上，滿載滯空時間至少 2 小時，明後年採購數量為 970 架和 2,980 架，丁式操控距離需在 30 公里以上，滿載滯空時間至少 30 分鐘，明後年採購數量則為 1,350 架和 4,450 架。
戊式無人機為垂直起降定翼型無人機，操控距離需在 100 公里以上，滿載滯空時間至少 2.5 小時，平均飛行時速需高於 80 公里，起降期間可抗 5 級以上強風，明後年採購數量皆為 350 架。
而這次的 1.25 兆國防特別預算中，所列出的 20 餘萬架無人機，預計也將是透過軍用商規無人機採購案進行增購，因此除了先前勝出的四家廠商之外，原本參與的另外九家廠商，也仍然有機會分到這塊大餅。
不過由於先前得標的 3,000 架和 48,750 架軍用商規無人機，皆預計要在 2027 年底前交付完畢，而這對目前廠商產能已經是不小的挑戰，若 1.25 兆特別預算通過，20 多萬架的需求可能無法只依靠先前得標的四家廠商負擔，因此其他廠商透過這次的特別預算，可能將迎來重要的翻轉機會。
（首圖來源：國防部發言人）