RTS R 165、RTS 135半年內出貨突破2萬輛｜光陽董座柯勝峯回應關稅影響、新車情報與電車發展

光陽集團稍早宣布KYMCO RTS R 165、RTS 135 總出貨量突破 2 萬輛，稍早由光陽董事長柯勝峯在高雄生產基地所舉辦的「KYMCO智勝未來公益記者會」上親自宣布這項消息，讓 RTS R 165、RTS 13 與日前上市的 Ionex MiG 9 電動車成為光陽在油車、電車市場的「雙火車頭」。對此，柯勝峯回應油電雙冠目標維持不變，然而面對美國川普政府對等關稅政策，他則低調指出，相較於其他產業，關稅對於 KYMCO 影響比較沒那麼大，但是內部仍會審慎以待。

KYMCO光陽集團再次強棒出擊，選擇於高雄總公司舉辦「致勝未來，培育棒球新世代」公益贊助儀式，邀請KYMCO「致勝新世代」代言人陳傑憲一同共襄盛舉，以新世代的榜樣，將企業贊助運動、拼盡全力的態度一起世代傳承，活動過程中也宣布捐贈一百萬公益義賣總額，用於中正國小以及陳傑憲母校大仁國中棒球隊，作為培育高雄基層棒球之用以外，活動現場也致贈大球棒予年輕小球員，象徵「擊出致勝未來」；「大學長」陳傑憲也同時贈送兩校的小學弟們簽名棒球，更代表著「傳承致勝精神」。

光陽集團董事長柯勝峯表示：「多年來，光陽積極投入公益行動，民國57年捐獻40萬元建溪洲國小圖書館、民國103年光陽捐贈1億元支持高雄市立圖書館總館。去年，光陽跟多寶藝術學堂合作，陪伴自閉症兒童描繪他們獨特的世界。今天，我們將焦點放在棒球，支持更多年輕球員築夢未來。我們看見孩子們在球場上揮棒、奔跑、跌倒又站起來，那份永不放棄的精神，正是光陽『致勝新世代』想要傳遞的態度。」

陳傑憲在致詞中表示，他自己過去也是因為各界的支持、鼓勵才能走到今天，並且站在台上跟大家說話，藉由這個機會，他希望小朋友跟著一起成長，長大之後能超越他。

這次活動還有一個小彩蛋，那就是因陳傑憲的高人氣加持，為原本就已相當受到歡迎的KYMCO RTS車系更添買氣，一舉突破兩萬輛訂單，KYMCO全力加足生產能量，光陽董事長柯勝峯更邀請陳傑憲同步見證第20,000輛RTS車系從生產線上駛出，新世代榜樣宣告新世代車款達到嶄新新里程碑。

在KYMCO 高雄總廠的生產基地產線尾端，發現產線正在密集進行最終測試包裝，準備出貨的 KYMCO RTS R 165、RTS 135 跟 Ionex MiG 9等旗艦車款，都是最新的光陽主力車款，售價都超過新台幣 10 萬元，光陽董事長柯勝峯指出，與陳傑憲合作成功吸引大量年輕族群的認同與支持，他也回應 KYMCO RTS 車系來說，KYMCO RTS R 165的需求最高，這是目前市場的需求，他相信以RTS R 165為首的光陽新世代白牌旗艦運動車款，將會改寫白牌機車市場的版圖。

談到川普政府取消換電、偏燃油車發展，柯勝峯坦言這樣的事情跟關稅一樣，肯定會影響全球對電動車的態度，所以整體市場氛圍是這樣，大家朝向熟悉的燃油車市場發展，因此未來燃油車市場會比較競爭是肯定的。

柯勝峯指出，從電動車的角度來觀察，上述的狀況加上大環境的因素影響，都將讓新進電車業者逐漸被淘汰、新進投資者保持觀望。以此為前提，市場上也不太可能會有更多新興電車品牌冒出來。因此，柯勝峯認為現有在電動車的領先者如果撐過這段期間，肯定在未來電動車這個區塊大展鵬圖。因為以目前來說，電動車還是有它的基本盤在，只是目前是屬於相對沉寂的階段，他相信過了沉寂期，以Ionex 的技術肯定將會是市場的領航者。

實際上壹哥也在生產線上看到大量的 MiG 9 正在生產組裝，甚至已經有大量成車等待出貨。柯勝峯說：「我們的目標就是要回到冠軍，這時候就會看缺什麼，所以方向就訂出來、明確要超越對手。」

KYMCO RTS 車系之後接下來將會迎向新世代國民車款，就在稍早，光陽向媒體曝光了兩款國民車，一款是「新豪邁125」，另一款是稱為 KYMCO Genie 115cc 的女性車款，前者搭載 GREEN POWER II、外型明顯與過去新豪邁不同，採用雙碟煞、雙避震，看起來配置上以高CP值為主。後者外型俏麗圓潤，明顯以女性族群為主，不過目前還沒有具體上市情報跟產品規格，但推出的時間點就像是先前提到的，預計 2025 年上半年推出。

談到油電雙冠的目標，柯勝峯保守指出，光陽對於油電雙冠的目標維持不變，現階段受到大環境等不確定因素影響，光陽會力求穩定成長，目標燃油車 2025 年在台市佔至少要達到 3 成以上。