4 月接單、 7 月上市！ 第四代 Mazda3 房車/掀背首度在台亮相

今年國內 C-Segment 級距相當熱鬧，繼 2 月 20 日福特六和國產第四代 Focus 上市後，本月 27 日和泰汽車也將發表大改款 Corolla Altis ，今天 Mazda Motor Taiwan (台灣馬自達汽車) 則在媒體餐敘宣布第四代大改款 Mazda3 將在 4 月份開始接單並在 7 月份發表上市。 現場展出房車與掀背車各 1 部讓媒體先賭為快，不過由於非實際上市規格，未開放拍攝內裝。

第四代 Mazda3 外觀擁有最新的魂動 KODO 設計風格，以 "single motion" 精神勾勒出更精簡的線條，運用板金的曲線展現光影美感，其中房車版本運用 "sleek and elegant' (流暢而優雅) 原則設計，展現較前一代更為成熟的視覺效果。車身尺碼方面，房車的長寬高為 4,662x2,028x1,445 (mm) ，掀背車的長寬高為 4,459x2,028x1,440 (mm) ，全車系軸距皆為 2,726mm 。(註：車寬含車外後視鏡)

內裝部分同樣延續強化駕駛導向的魂動 KODO 及人馬一體理念設計，導入 Greige 淺色調及掀背車專屬的 Burgundy 深色調，方向盤可進行前後 70mm 調整，排檔桿位置向前向上移動，幫助駕駛換檔時無需讓手脫離方向盤過久，而中央扶手長度增加則提高舒適性。中控台上方 8.8 吋螢幕採用改良版 Mazda Connect 人機介面，操作方式將更簡易，同時新增數位使用手冊供隨時查閱。Mazda 工程師也針對雨刷優化，不僅採用隱藏式安裝在引擎蓋下方，還可自主調節角度，最大可刷至 A 柱旁提昇視線，噴頭也設計在雨刷臂上，使得前檔髒污能在最短時間內移除。音響部分，標配 8 支揚聲器及 3L 重低音，並可選配 12 支揚聲器 Bose 音響。

動力配置方面，第四代 Mazda3 在汽油方面提供 1.5 升、 2.0 升(155hp) 及具汽缸歇止技術的 2.5 升(186hp) Skyactiv-G 引擎，柴油方面則提供 1.8 升 Skyactiv-D 引擎，並新增 Mazda 首創的 Skyactiv-X 引擎(178.5hp)，搭配 M Hybrid 油電複合系統。底盤方面，第四代 Mazda3 採用前麥花臣、後扭力樑設計，此回 Mazda 也推出 i-Activ AWD 四輪傳動系統，在 G-Vectoring Control Plus G 力導引控制系統的基礎上，可偵測四輪垂直負載，自主調配適切的扭力，總體達成較前代少去 60% 傳遞損失的傳動效率， Mazda 也宣稱 NVH 噪音震動抑制表現較前一代更為進步。

安全防護方面，第四代 Mazda3 有 30% 車體運用 980MPa 以上鋼材打造，還新增駕駛座膝部 SRS 輔助氣囊，並搭載 Mazda Proactive Safety 防護系統，整合現有 i-Activsense 科技，新增駕駛偵測系統，可透過紅外線攝影機及紅外線 LED 偵測駕駛人狀態，包括眼皮開啟程度、眨眼頻率、視線角度、眼球轉動及臉部傾斜角度等。此外，也導入 FCTA 前方橫向車流警示系統、 CTS 擁塞巡航系統、 SCBS-RC 後方橫向車流煞車輔助系統等。

自 2014 年改採純進口方式導入的第三代 Mazda3 車系以來，由於規格與售價符合許多消費者的期待，順利穩居暢銷車款名單，成為市場當中頗具指標意義的單一車款。雖然目前尚未公布國內上市規格配備資訊，但即將於 4 月開始接單的第四代大改款 Mazda3 無論以何種規格登場，都會對車市產生一定程度影響，本站將持續關注最新消息。