長榮再添生力軍 新貨櫃輪命名「EVER BASIS長本輪」

MoneyDJ新聞 2018-02-23 15:51:32 記者 新聞中心 報導

長榮海運(2603)2,800 TEU級全貨櫃輪「EVER BASIS長本輪」於今(23)日命名完成，此為該集團向台船(2208)訂造10艘同系列貨櫃輪中的第4艘。其餘6艘預計在今(2018)年全數完成交付。台船補充，本系列貨櫃輪是台船以累積近10餘年來之技術研發成果，專為集團量身打造的經典船舶。前三艘已於去(2017)年9月3日及10月26日、12月29日加入長榮海運的營運團隊，無論省油、速度、裝備、系統或性能均十分優異，相信將能為長榮海運創造豐厚的利潤。

台船董事長鄭文隆表示，「EVER BASIS長本輪」貨櫃輪船長211.9公尺，船寬32.8公尺，載重噸達3萬7,561噸，可裝載2,926個20呎標準貨櫃。此外，該貨櫃輪船節能及環保特色，還包括前瞻式「劍艏設計」(Sea sword bow)，不僅在靜水中阻力低，在耐風浪的表現上也更為優異，與傳統球型船艏設計相比，實際航行時，不需要特別調整船的吃水與俯仰，即能達到節能效果；更採用低阻線形、高效能螺槳、節能反動舵及舵球，可提升推進效率。

台船補充，長榮「EVER BASIS長本輪」還使用了最新節能低阻漆，減少航行時水下船殼摩擦阻力，達到防汙及省油目的，更配備最新省油主機(MAN8S70ME-C8.5)來滿足國際海事組織(IMO)能源效率指標(EEDI)的最新節能及環境保護標準，並兼顧船速、油耗與裝載等性能，是新一代高裝載的經濟性綠色船舶。

此外，該貨櫃輪船的主機排煙及污水處理皆符合國際海事組織(IMO)第二期排放標準，較前一代柴油主機減少約20%的氮氧化合物排放量。台船指出，其主機加裝低負載調校(Low load tuning)及排煙旁通系統EGB(Exhaust Gas Bypass)，使其在常用營運航速(25%~70%最大馬力)下，更具節能效果。除此之外，其所配備的壓艙水處理器，更能有效防治海水微生物及沈積物因壓載水交換所造成的海洋生態破壞。

資料來源-MoneyDJ理財網