連雲建設聲明：「連雲玥恒」地主分回產權高於推估，坪數面積未縮水
台北市東區精華地段的「連雲玥恒」建案，被外界譽為危老合建的楷模，日前有少數地主指控店面分回坪數縮水，1樓店面從30坪變10坪。對此，建商連雲建設今（9）日再度聲明，這種說法，是惡意誤導，此案改建前原公寓1樓店面扣除騎樓產權約24.92坪，重建後地主分回無騎樓之1加2樓店面產權約43.09坪，包括：1樓20.07坪、2樓23.02坪，以及樓上住宅31.23坪，實際分回總坪數，甚至高於整合階段地主說明會時的推估坪數。因此地主實際分回產權總坪數，已高於原本推估，坪數面積並未縮水。
●產權面積依合約比例全數分回地主
連雲指出，另外也有地主指契約載明樓層為地上21樓、地下6樓，變成地上24樓、地下7樓，建商涉詐欺。對此，連雲建設強調，本案地主分得產權面積，是依合約約定「比例」全部分回（含容積獎勵），連雲並沒有因此額外獲利。且合約載明該樓層僅為預擬，實際興建的樓層與圖面以建築主管機關核准之圖說為準。因建築法規需求而增加樓層，連雲分回的產權面積，並未增加，因此，地主指涉連雲獨佔超額利潤一說，顯有誤解。
連雲指出，對於地主質疑選屋面積變少，其實 ，與簽約前說明會概估數字相比，「連雲玥恒」的1樓地主分回權狀，較原預估多出4.96坪，2至5樓地主較原本預估多分回2.72坪，因此前述指控顯非事實。
開挖B7 地主多分回市值逾5千萬元平面車位
連雲建設指出，「連雲玥恒」建案為優化行車動線，設置二處單向車道，且為避免機械車位，多挖一層地下室以成就全平面車位；多開挖地下室B7，預估增加工程造價6,500萬元，連雲所能取得停車位價值約4,698萬元，反而無法彌補地下層的開挖成本。
連雲指出，B7車位共規畫有41個，該層車位總銷價值約1億213萬元，連雲仍依契約比例將B7車位數量與價值，讓所有地主分回。也就是說開挖B7，地主無成本的多分回總價值約5,515萬元的車位。
連雲建設表示，「連雲玥恒」自民國108年簽約至今，舉辦多次說明會、地主餐敘，連雲建設都有報告本案調整內容，尤其於危老重建申請核定後之110年1月的重建規劃說明會，即已完整說明樓層為地上24層地下7層，現場有錄影及簡報資料，如今有地主宣稱，不知樓層變更為地上24層的指控，這種說法，顯非事實。
連雲強調，連雲不能因為少數地主要脅而退讓，否則對多數沉默善良的地主無法交待。
●2年前媒體報導樓層變更 地主受訪肯定
連雲表示，2021年11月24日出版的《財訊》647期及2021年特刊趨勢贏家第65期，報導「連雲玥恒」改建前後對照表，刊出樓層變更情形；指控建商詐欺的黃姓地主當時亦有一併受訪。黃姓地主也於該文中提到本案位置精華，十幾年來有無數知名建商均曾前來洽談，90戶東區地主經過多次開會，黃姓地主本身更是資深專業房仲，曾洽談許多建案合作，怎麼可能被詐騙？
●依約召開選屋會議 雙方律師見證完成
另外，針對地主質疑選屋程序有瑕疪、及搭建接待中心涉竊佔地主土地一說，連雲表示，本案於今年3月1日取得建照，發函通知地主於3月26日選屋，當天在雙方律師及第三方律師見證下完成選屋作業；搭建接待中心是雙方簽有契約，並支付租金補貼及搬遷補助，絕無竊佔非法使用。
連雲建設指出，依照合建契約，建商本來就得以先行銷售，搭設樣品屋為銷售相關行為；且本案抗爭地主，其中也有人要與建商共同銷售，共同使用樣品屋，因此對於地主抗爭理由，顯然與其行為矛盾。
連雲建設強調，地主依合約比例分回的店面與當初簽約概估面積差不多，總坪數更高於原先預估，有地主所謂應拿回價值1.7億的店面最後僅拿回1.2億的說法，實為無端的指控。該案委託國內外知名設計及建築團隊推出頂規精品，用心經營地主關係，相信多數地主都是單純善良，受少數有心人士誤導才出現誤會。今後將會持續與地主溝通，盼早日澄清誤解。