有片／注意！突然開車門釀死傷悲劇　沒做這件事　警：觸法！

開車門事故意外，警政署統計一年逾3千件，釀成傷亡慘劇，專家指出違規被開交通罰單是小事，若有人因此發生車禍受傷或死亡，就必須負擔刑事過失致傷或致死罪，提醒民眾，開車門一定要遵循「兩段式開門法」，要如何降低意外發生，帶您一塊來看！

資深記者蔣志偉：「汽車駕駛與乘客開車門未注意後方騎士，而釀禍事件不減反增，根據警政署資料統計，每年因為開啟車門不當，導致交通事故傷亡案件，超過3千件以上，平均每天就發生8起事故，值得注意的是機車騎士，腳踏車騎士，在馬路上常常要面對可能撞上的惡夢。」

車來車往大馬路，仔細看停在路邊計程車駕駛突然開了車門，導致行經一旁機車騎士當場重摔倒地。

就連巷弄裡，也有駕駛開車門根本看都沒看後方，是否有機車行駛，直接開車門，無辜騎士閃避不及，當場被撞飛，彈飛到對向車道，幸好人保住了一命。

但這位機車騎士可就沒這麼幸運了，車騎到一半右方轎車車門突然打開，砰的一聲，騎士飛了出去兩腳朝天，後方行駛中車輛根本來不及煞車，直接輾過去，當場慘死車輪下。

民眾奚先生：「我之前也是機車族很長一段時間，然後就曾經被那種臨時開車門嚇到，那還好我自己在騎摩托車的時候，我自己都有個習慣，就是第一個，速度不要太快，第二個我會離路邊的車子遠一點，那都還是免不了，都有發生過這個狀況，但是所幸是沒有因為這樣子而受傷。」

未依規定兩段開車門雙北事故件數逾百件以上，未依規定兩段式開車門，以台北市和新北市為例造成事故件數，從2018到2021年，都破百例以上。

民眾奚先生：「我的副駕駛的一個朋友，就直接看都不看直接開車門，他把我嚇壞了，那我覺得我自己的話，在這塊還滿重視的，一來是自己的安全，二來是路上行人的安全。」

北市交通大隊行政組分隊長洪宥靖：「如果開啟車門的時候，務必要先確認後方，確實沒有機車或者是腳踏車，或是其它車輛來的時候，才能開啟車門下車，這樣才是一個安全下車的動作，在路上開車門的時候，一定要確認後方沒有來車，才能開車門。」

資深記者蔣志偉：「兩段式開車門，這是可以避免後方機車騎士，撞上的唯一方式，看清楚囉，到底該怎麼做，我們請台北市交通大隊警察，來做正確示範。」

北市交通大隊行政組分隊長洪宥靖：「首先我們先查看後照鏡，確認後方無來車之後，以反手開車門的方式，先開一小縫確定後方，確實無來車之後快速下車，這個就是安全開車門的正確步驟。」

律師陳孟秀：「一般人可能會覺得說這只是不小心，可是其實他會造成問題是滿大的，倘若說這個過路人他因此而受傷，他情況如果是嚴重的時候，其實甚至是有可能是過失致重傷的情況，其實會面臨到那個刑事追訴。」

北市交大隊事故處理組警務員王雅亭：「發生車禍，造成人員的受傷或死亡，同樣也違反了刑法的罪嫌移送法辦。」

違規被開交通罰單是小事，若有人因此發生車禍受傷或死亡，就必須負相關刑責，提醒民眾開車門一定要遵循「兩段式開門法」

民眾奚先生：「下車之前要看後照鏡，然後看一下後面，再開車門這真的是一種道德的表現。」