國道前3大塞車路段曝光！10年來沒改善
〔記者鍾麗華／台北報導〕根據立法院預算中心報告，今年1至6月，國道平日及假日前3名易壅塞路段，平日為國道1號「台北至圓山」、「新竹至竹北」及國道3號「安坑至中和」路段；假日為國道5號「頭城至坪林」、國道3號「大溪至鶯歌系統」及國道1號「湖口至竹北」，與10年前雷同，壅塞情況未見改善。
據交通部高公局提供資料顯示，今年1至6月底止國道路網重現性壅塞路段分別為，平日75個(含南向28個、北向35個、東向7個及西向5個)、假日75個(含南向34個、北向35個、東向3個及西向3個)及今年春節155個(含南向60個、北向78個、東向7個及西向10個)，顯見國道部分路段壅塞情形嚴重。
其中國道1號及3號雙向，無論平日或假日壅塞情形相較多，連續假期尤為嚴重，高公局說明，重現性壅塞路段，是因車流量過大道路容量不足、出口受地方號誌管制影響致出口回堵，或因短距離多處交流道致入出口間車流交織頻繁，影響車行。
至於今年1至6月底止，國道平日前3名易壅塞路段，為國道1號「台北至圓山(北向)」路段，7時至11時壅塞機率高達96%，時速僅41公里；國1「新竹至竹北(北向)」路段，則在17時至19時塞機率高達84%，時速僅52公里。
第三名為「安坑至中和(南向)」路段，7時至10時壅塞機率高達73%，時速僅52公里，另在13時至19時壅塞機率高達70%，時速僅50公里。
在假日方面，國道5號「頭城至坪林(北向)」路段，11時至22時壅塞機率高達54%，時速僅57公里；國道3號「大溪至鶯歌系統(北向)」路段，14時至19時壅塞機率高達48%，時速僅63公里；國道1號「湖口至竹北(南向)」路段，9時至13時壅塞機率高達43%，時速僅65公里。
預算中心指出，壅塞路段車流以小客車及小貨車等小型車輛居多，占整體車流組成介於89.93%至97.08%，易壅塞路段與10年前雷同，高公局雖對各連續假期疏運措施進行檢討，壅塞問題仍未能有效解決，應提供國道即時路況資訊及替代道路決策點標示，讓民眾獲知充分明確資訊，可避開尖峰用路時段或改行駛替代道路，分流車潮，紓解壅塞瓶頸。