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南港站成藍線租金最低點!信義房屋揭關鍵

NOWNEWS今日新聞

更新於 2天前 • 發布於 2天前 • 家庭消費中心/綜合報導
▲在交通條件上,南港站具備捷運、台鐵與高鐵共構,通勤效率不輸市中心,周邊亦有家樂福、全聯等日常採買點。(圖/信義房屋提供)

[NOWNEWS今日新聞] 10分鐘直達信義區、三鐵共構,租金卻是藍線最低點。台北市地政局統計顯示,南港站近一年每坪均租約1,405元,低於龍山寺站的1,431元;信義房屋南港站前店李維倫分析,這是住辦混用與大坪數新成屋拉低統計均值所致,非地段弱勢。

李維倫表示,南港站租金顯示偏低,主因之一在於統計中納入住辦產品。這類產品多實際作為辦公室使用,租金水準與純住宅市場不同,本就低於一般住家租金。此外,南港站近年新成屋與交屋量體大,住宅產品多為30至50坪的大樓規劃,雖然總租金金額偏高,但因坪數較大,換算後每坪租金相對較低,進一步拉低站點平均租金。

在交通條件上,南港站具備捷運、台鐵與高鐵共構,通勤效率不輸市中心,周邊亦有家樂福、全聯等日常採買點。然而李維倫指出,對部分租客而言,通勤便利不等於生活機能成熟,發展已定型的東區或西門町,在餐飲、休閒與生活選擇上仍較具吸引力。

他進一步指出,南港站租屋族群結構相對明確,核心客群為在南港軟體園區、經貿園區,甚至內湖科學園區上班的科技族群,這類租客重視通勤時間、住宅新穎度與電梯管理,願意以租金換取時間與居住品質。其次,則是工作地點在信義區的外溢族群,透過10分鐘捷運通勤,可節省約20至30%租金,明顯更具CP值。對於首度租屋的小家庭而言,南港相較市中心,更容易租到附設管理、停車位與較大空間的住宅產品,也是一大誘因。

李維倫強調,南港站租金在統計上顯得低於龍山寺站,是因為非純住宅與大坪數住宅樣本集中於站點周邊,使平均值被結構性拉低。雖平均租金統計為北市藍線最低,但實際上南港並非租金便宜區,隨著生活機能仍持續補齊中,工作機會先行、居住人口逐步進駐,他認為,現階段能以二線租金享受一線通勤條件,對租屋族而言具吸引力,但後續隨發展成熟,租金水準仍有反映空間。

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